エルグランド E51系のカタログ情報。エルグランド E51系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
日産の最上級1BOXであったキャラバン/ホーミー.コーチのフルモデルチェンジにあわせて’97年に初代エルグランドが誕生。それまでのキャブオーバー型1BOXからボンネットを持つ1.5ボックスのミニバンへと生まれ変わったインパクトによりエルグランドの車名が目立っていたが、登場極初期の正式名称はキャラバン.エルグランド/ホーミー.エルグランドであった。当初用意されていたエンジンはガソリンの3.3リッターV6と、ディーゼルの3.2リッター直4ターボ。’98年に最初のマイナーチェンジを行いディーゼルが3リッターの直噴に。’00年に2度目のマイナーチェンジを行いガソリンエンジンが 3.5リッターのV6となった。そして、’02年5月に現行モデルへフルモデルチェンジ。このフルモデルチェンジでエルグランドは角目のヘッドライトから、つり目のヘッドライトへ変更となり、エンジンもガソリン3.5リッターのV6のみとなった。駆動方式はFRと変更はなかったが、リアサスペンションがリジッドアクスルから新開発のマルチリンクとなった。
04年11月現在、エルグランドに用意されているグレードはハイウエースター、XL、X、VXの4つ。区分けとしてはベーシックなVG、装備の充実した上級モデルのX、最上級グレードのXL、スポーティモデルのハイウェイスターとなっている。エンジンは3.5リッターのV6のみで、組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付きの5速AT。駆動方式はFRと4WDの2つあり、全グレードでどちらかを選択することができる。乗車定員はセカンドシートがキャプテンシートとなるXLのみが7人で、それ以外が8人となる。
04年8月に2代目エルグランドはマイナーチェンジを行った。このマイナーチェンジでエクステリアはフロントグリルやヘッドランプの形状が変更された。インテリアは木目調パネルの採用、照明リング付きファインビジョンメーター、スイッチ類のメッキ処理などにより、さらに高級感溢れるものとなっている。
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