ウイングロード (日産 ウイングロード) Y12系 | 装備・スペック

初代は96年に行なわれたサニーカリフォルニアとADワゴンのマイナーチェンジ時に2車を統合した車名として登場。その後を受け継ぎ、2代目は99年に登場した。登場当初はシンプルなコンパクトワゴンという位置づけであったが、01年10月に行ったビッグマイナーチェンジでその立ち位置を大幅変化。ツールとしての使い勝手の良さを磨き、一気に若者向けのコンパクトワゴンへ進化したのであった。そのかいもあってか、モデル末期となっても人気車種として君臨。その勢いをかって05年11月に3代目へと進化した。3代目はアクティブライフをサポートするスタイリッシュでコンパクトなワゴンがコンセプト。ワゴンでありながらも豊富なシートアレンジを用意し、さらには後席シートスライドも設けクラスを超えたシートのゆとりを実現させている。当然、荷室容量も十分であり、MR18DEエンジンとCVTの組み合わせでスポーティーな走りも実現させているのである。

3代目ウイングロードに設定されているグレードは基本的にRXとRSの2種類。RXにはエアロキットが装着されているRXエアロというグレードも用意されている。設定されているエンジンは2種類で109馬力を発する1.5リッター直4エンジン（HR15DE)と128馬力を発する1.8リッター直4エンジン（MR18DE)。駆動方式はFFとe-4WDの2タイプで、トランスミッションはエクストロニックCVTとフルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-ATx〉が設定されている。