ハリアーハイブリッド (トヨタ ハリアーハイブリッド) U38系 | 装備・スペック

乗用車のプラットフォームを利用したプレミアムSUV。このカテゴリーを作り世界中で大ヒットした初代ハリアー。登場はその登場は97年のこと。それから約6年、03年にハリアーは2代目へフルモデルチェンジ。それから約2年おくれた05年の春にハリアーハイブリッドが登場。エコとパワーを高い次元で両立させる「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」をコンセプトに、新開発のハイパワー「THSII」を搭載。さらに、リヤモーターで後輪を駆動するE-Four（電気式4WDシステム）、パワー(駆動力）・ステアリング・ブレーキをバランス良く最適に統合制御する最先端技術VDIMを採用し、V8エンジン搭載車にも匹敵する動力性能と、走りの魅力を高める操縦性・走行安定性を追求している。ベースとなっているのは標準型のハリアーに設定されている2.4リッター車でも、V6の3.0リッターエンジン搭載車でもなく、3.3リッターのV6となっているところが大きな特徴である。

ハリアーハイブリッドに設定されているグレードは05年11月現在、ベーシックな標準グレード（ハリアーハイブリッド）と、Lパッケージ、プレミアムSパッケージとなっている。パワーユニットは211馬力の3.3リッターV6ガソリンエンジンと、167馬力のフロントモーター、そして68馬力のリアモーターからなる「THSII」＋E-Fourのハイブリッド。駆動方式はAWDで、トランスミッションはCVTとなっている。