プロボックス ワゴン (トヨタ プロボックス ワゴン) CP50G系 | 装備・スペック

プロボックスは新時代のビジネスカーを目指して開発された2ボックスバン。デビューは2002年2月で、カローラ／スプリンターバンに代わる存在としてリリースされた。直線基調のボディは、飾り気はないが機能美を感じさせるスタイリングが特徴。やや背の高いルーフを持つキャビンは荷物をフルに積める広々とした空間が演出されており、収納スペースを効率的に設けたコクピットも使い勝手に優れている。このプロボックスには5ナンバー乗用向けのプロボックスワゴンもあり、バンよりもグレードアップした内外装が奢られている。

プロボックスワゴンは直列4気筒の1NZ-FE型エンジン搭載の排気量1.5リッターのみで、グレードはFと、乗用車同様の装備と多数のオプションを用意した一般ユーザー向けのFエクストラパッケージ、同リミテッドを設定する。プロボックスバンは1NZ-FE型1.5リッターと2NZ-FE型1.3リッターの直列4気筒ガソリンと、1ND-TV型1.4リッターディーゼルのエンジンを設定。グレードはGLとDX、DXコンフォートパッケージを用意する。駆動方式はFFで、ワゴン／バンともに2WDと4ＷＤがすべてのグレードにある。

プロボックスは商用バンとして開発されているが、乗用向けに改良を加えたワゴンも2ボックス本来の実用性を求めた造りが一般ユーザーからの高い評価を得ている。そのためワゴンにはパッセンジャーユース向けのオプションパーツが多数用意されており、ドレスアップが可能な「スタイリッシュパッケージ」にはエアロキットやメッキグリルなどが用意されている。