プロナード (トヨタ プロナード) MCX20系 | 装備・スペック

プロナードはアメリカ市場がメインターゲットとなっており、日本では00年に輸入された。一番の特徴は、トヨタとはいえアメリカ産であることを感じさせる大陸的なおおらかさである。特筆すべきはその室内の広さ。その居住性は高級サルーンのなかでもトップクラスといっても過言ではない。さすが、アメリカ市場をターゲットとしているだけあり、大柄な大人4人が乗ってもなんら窮屈な感じはせず、足すら組めるほど。その広さは大柄なボディサイズが実現している。全長4895mm×全幅1820mm×全高1460mmというサイズだが、背の高さ、グラスエリアの広さもあいまって、見た目にはトヨタの最上級サルーンであるセルシオにも匹敵するほど。エンジンは3.0リッターV型6気筒DOHCエンジンを搭載。パワー、フィーリングともに申し分なく、低.中速での太いトルクを発生する特性によって、ゆったりとした走りを実現してくれる。フットワークは大柄なサイズにもかかわらず素直な操縦性を実現し、快適な乗り心地を味わうことができる。またFFならではのしっかりとした直進安定性は、高速クルージングでも不安のない走りを味わうことができる。トヨタらしいソツのない仕上がりを感じさせてくれる。

全グレード3リッターV型6気筒エンジンを搭載し、4速ATが組み合わされる。グレード体系は3.0、3.0L、さらに3.0のMパッケージとGパッケージがラインアップされる。駆動方式はFFで、4WDの設定はなし。Gパッケージにディスチャージヘッドランプが標準となる以外は、どのグレードも装備内容は同じ。快適装備や安全装備も充実している。

コラムシフト＋ベンチシートを採用した3人掛仕様もラインアップされているあたりはアメリカ的だ。また、VSCやブレーキアシスト、TRC、新プログレッシブパワーステアリングといった当時の最新技術が装備され、高級サルーンとしての出来は最上級レベルにあったといえる。