プログレ (トヨタ プログレ) JCG10系 | 装備・スペック

97年の東京モーターショーのトヨタブースに、小さな高級車という新しいコンセプトのニューロンという車が出品されていた。これが、翌年5月に登場したプログレ。高級車というと、ボディサイズが大きいと連想しがちだが、プログレは日常使い勝手のよい５ナンバーサイズのボディに高級感を詰め込んだ車なのだ。ベースにはマークIIを使用しているが、ロングホイールベースで、広い室内を確保すると共に、エンジンは2.5＆3.0リッターと高級車に相応しいパワー＆トルクを得ている。駆動方式もマークIIがベースだけにFRで、これまた高級車に相応しい、スタビリティの高い走りを身につける。インテリアには明るめのライトブラウンを基調に、木目をふんだんに使って、プレミアム感を演出。3.0リッターモデルには本革シートも標準装備される。いまや、高級車の必需品と化したレーダークルーズシステムや、万が一の時に役立つヘルプネットもオプション設定。国産車にはありそうでなかった、ジャストサイズ高級サルーンだ。

エンジンはパワーと燃費を両立する直噴タイプの直列６気筒DOHC。排気量は2.5リッターと3.0リッターで、それぞれNC250、NC300というグレード名になる。内装の木目を木目調でなく、本木目としたのがウォールナットパッケージで、各排気量に設定。また、専用チューンのサスペンション＆パワーステアリングやクロームメッキ調のアルミホイール、ブラックインテリアなど走りを強調したiRバージョンもラインアップしている。なお、4WDは2.5 リッターにのみ設定があり、電子制御されるスーパーインテリジェント４WDが採用される。

04年4月にマイナーチェンジされ、ディスチャージヘッドランプを標準装備したほか、DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV、音声ガイド付カラーバックガイドモニター＆ブラインドコーナーモニターをセットでオプション設定している。また、音声ガイド付カラーバックガイドモニター＆ブラインドコーナーモニター、木目調加飾を施した本革巻きステアリング＆シフトレバーノブを装備した特別仕様車プライムセレクションも追加されている。