プリウス (トヨタ プリウス) HW20系 | 装備・スペック

97年10月、世界初の量産ハイブリッドカーとして誕生したトヨタのプリウス。近年、環境ヘの関心が高まる中、先代は累計で12万台を超える販売台数を数えた。2代目が登場したのは、03年9月のこと。ハイブリッドカーらしい近未来的な5ドアハッチバックスタイルをとり、世界トップの環境性能車を目指した。さらに、先代で少々もの足りなかった走りの部分を充実させたのも特徴。世界最高レベルの低燃費を誇る一方で、2リッターエンジン搭載車と同等の発進、動力性能を得たのだ。これは従来のトヨタハイブリッドシステムTHSの成果を踏まえ、エコとパワーの両面の性能の向上を目指したTHSII搭載により実現されたもの。エンジン＋モーターのハイブリッドシステムは電子制御式の無段変速機によって前輪をドライブする。エンジンキーはなく、プッシュボタン式のスタートなるのも未来的である。発売当初はモニター上で駐車位置を設定すれば、自動で車庫入れができるというインテリジェントパーキングシステムを搭載していることでも話題となった。5ドアハッチバックスタイルは特にリア席のスペース拡大に寄与している。

基本となるのはSとGの２つのグレード。それぞれに約17万円高のツーリングセレクションの設定がある。ベーシックグレードがSで、Gは豪華、快適装備を追加したグレードだ。ツーリングセレクションは、専用スポーツサスペンションや大形スポイラーなどスポーツ性を高めた仕様である。