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ハリアー (トヨタ ハリアー) U10系 | 装備・スペック

ハリアー U10系のカタログ情報。ハリアー U10系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


トヨタ ハリアー グレード

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車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数
ハリアー 2000年11月 256.7万円 4AT FF 2362(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 2000年11月 283.0万円 4AT FF 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Four 2000年11月 308.2万円 4AT 4WD 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Four Gパッケージ 2000年11月 327.1万円 4AT 4WD 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Four iRバージョン 2000年11月 334.4万円 4AT 4WD 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Gパッケージ 2000年11月 301.9万円 4AT FF 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーFour 2000年11月 281.9万円 4AT 4WD 2362(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーFour Gパッケージ 2000年11月 300.8万円 4AT 4WD 2362(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーFour iRバージョン 2000年11月 308.2万円 4AT 4WD 2362(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーGパッケージ 2000年11月 275.6万円 4AT FF 2362(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーiRバージョン 2000年11月 283.0万円 4AT FF 2362(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーiRバージョン 2000年11月 309.2万円 4AT FF 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー 1997年12月 251.5万円 4AT FF 2163(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 1997年12月 283.0万円 4AT FF 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Four 1997年12月 308.2万円 4AT 4WD 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Four Gパッケージ 1997年12月 323.9万円 4AT 4WD 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Four Sパッケージ 1997年12月 334.4万円 4AT 4WD 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Gパッケージ 1997年12月 298.7万円 4AT FF 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアー3.0 Sパッケージ 1997年12月 309.2万円 4AT FF 2994(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーFour 1997年12月 276.7万円 4AT 4WD 2163(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーFour Gパッケージ 1997年12月 292.4万円 4AT 4WD 2163(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーFour Sパッケージ 1997年12月 302.9万円 4AT 4WD 2163(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーGパッケージ 1997年12月 267.2万円 4AT FF 2163(cc) 5(人) 5ドア
ハリアーSパッケージ 1997年12月 277.7万円 4AT FF 2163(cc) 5(人) 5ドア
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装備・スペック(ハリアー)

トヨタハリアーの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

「都会的でスタイリッシュなSUV」という新ジャンルを切り開いたハリアーは97年12月に登場。シャシーは4輪ストラット式となる足回りも含めてカムリがベースとなっている。4WDモデルのラインナップもあるが、悪路走破性の向上を狙ったものではなく、オンロード走行での安定性を高めるのが目的と言っていい。4575mmという全長に対して1815mmもの全幅を持つボディは、丸みを帯びたボリューム感のあるデザインが特長。北米ではレクサスブランドで販売される人気モデルでもある。

グレード

当初は2.2L 直4(140馬力)と3LV6(220馬力)を搭載するモデルがあり、いずれもベースグレード、Gパッケージ、Sパッケージをラインナップ。ベースグレード以外は16インチアルミホイールが標準装備となり、Gパッケージには本革シートがオプション設定される。ミッションは全車ステアマチック付き4ATで、駆動方式はFFと4WDを用意。00年11月にマイナーチェンジが行われ、V6エンジンに変更はなかったものの、直4は排気量が2.2Lから2.4L(160馬力)に拡大された。同時にSパッケージに代わって、ヨーロッパ仕様のサスペンションをチューニングしたiRバージョンを設定。ステアマチックを採用する唯一のグレードとなった。またGパッケージ以上はパワーシートが標準装備(本革シートはオプション)となるなど、快適性も向上している。ちなみに前期型、後期型を問わず、フルオートエアコンや運転席&助手席エアバッグは全車標準装備だ。

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新車時販売価格
577.5万円〜945.0万円
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新車時販売価格
377.8万円〜588.0万円
ホンダ MDX
新車時販売価格
509.3万円〜525.0万円
ハリアーの特選中古車
走行:28千km 85点
319万2000円(消費税込)
楽のり:194万9850円(消費税込)
走行:60千km 75点
311万8500円(消費税込)
楽のり:209万7375円(消費税込)
走行:46千km 85点
278万0400円(消費税込)
楽のり:174万2370円(消費税込)
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