クラウン (トヨタ クラウン) S150系 | 装備・スペック
クラウン S150系のカタログ情報。クラウン S150系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
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| プロフィール |
95年12月に登場したクラウン。初代が世に出たのは1955年のことだから、ちょうど40年めという節目に誕生したモデルということになる。オーソドックスなそのスタイルはクラウンの長い歴史と伝統を受け継ぐもので、いつの時代もオーナーの期待を裏切らない、国産高級セダンのベンチマークと言えるものだ。ボディは全長4695mm、全幅1695mmの5ナンバーサイズと、全長4840mm、全幅1710mmの3ナンバーサイズとの2タイプを用意。グレードとの組み合わせによって市場のニーズにキメ細かく対応している。ちなみにボディサイズに関わらず、ホイールベースは2780mmだ。
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| グレード |
グレード構成は下からスーパーデラックス、スーパーサルーンエクストラ、スーパーサルーンエクストラロイヤルSパッケージ、ロイヤルサルーン、ロイヤルサルーンGの5つ。スーパーデラックスは2L直6(135馬力)と2.4L直4ディーゼルターボ(97馬力)、スーパーサルーン系は2L直6と2.5L直6(180馬力)、ロイヤルサルーンは2.4L直4ディーゼルターボ、2.5L直6、3L直6(220馬力)の3種類、ロイヤルサルーンGは3L直6のみというのが搭載されるエンジンだ。ちなみに、スーパーサルーン系の2Lモデルにはボディサイズによって5ナンバーと3ナンバーが存在し、2.5Lモデルには4WDもラインナップされる。98年8月のマイナーチェンジで衝突安全ボディGOAを導入。また、サイドエアバッグがオプション設定されるなど安全性が高められた。
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