ヴェロッサ (トヨタ ヴェロッサ) X110系 | 装備・スペック

かつてこれほどまでにラテンの匂いをかもしだすデザインの日本車があっただろうか？　しかもこのデザインの車がトヨタから発売された、という点も興味深い。01年にマークII３兄弟のうちチェイサーとクレスタが生産中止となり、その二台の後継車的存在としてデビューしたのがヴェロッサだ。つまり、マーク IIと共通のメカニズムをもつ新しい弟分であり、その外見とは裏腹に、歴史と定評のある性能をもった車なのである。ちなみに車名は、「ヴェロ（美しい）」と「ロッソ（赤）」からきた造語で、いかにもイタリア風な情熱的なネーミングである。そしてその車名に恥じないデザインは見てのとおり。まずインパクトを感じるのが、まるでアルファロメオのような大きなグリル。そしてエモーショナルなフェンダーラインがこの車のデザインのキモで、特にリアからの眺めは美しい。インテリアでも、センターコンソール上の、円形のエアコン吹き出し口などエキゾティックな雰囲気がプンプンである。メカニズムは、プラットフォーム、サスペンション、エンジンなどすべてマークIIと同じものを使用しているので、高い静粛性や安定感のある走りを味わうことができる。

エンジンは基本的にマークIIと同様のラインアップで、２.0リッターと2.5リッターNAそして2.5リッターターボの全車直列6気筒DOHC。グレードとしては20と4WDの20Four、25とV25、そしてターボのVR25という構成だ。この280馬力のVR25には5速MTも用意され、過激な走りも味わうことができる。装備面を見てみると、EBD付きABS、VSC(車両安定制御)、カーテンシールドエアバッグなど充実している。