アリスト (トヨタ アリスト) JZS140系 | 装備・スペック

初代アリストであるJZS140系が初登場となったのは1991年10月、9代目クラウンの発表と同時にお披露目となったのである。ちなみに基本コンポーネントは9代目クラウンで登場したクラウンの最上級グレード、マジェスタと同じ。しかし、当然のようにそのボディスタイルは大きくクラウンマジェスタと異なり、スタイリングを手がけたのはジウジアーロが率いるイタルデザインである。ボディサイズはマジェスタとほぼ同じ。エンジンは直列6気筒DOHC3.0リッター、自然吸気の230馬力ユニットとツインターボで280馬力を発するユニットが用意されていた。そして、登場から1年後には4.0リッターのV8エンジンが登場した。なお、これらのエンジンに組み合わされるトランスミッションは4速ATの1種類だけ。トヨタが北米で展開するレクサス.ブランドではGSとして販売されていたアリスト。初代が登場してから6年が経過した97年8月に2代目へ進化することになった。

初代アリストであるJZS140系に設定されていたグレードは4.0Z i-Four、3.0V、3.0V-Sパッケージ、3.0Q-Lパッケージ、3.0Qの5種類であった。用意されていたエンジンは直列6気筒DOHC3.0リッター、自然吸気の230馬力ユニットとツインターボで280馬力を発するユニット。そして、登場から1年後に設定された4.0リッターのV8エンジンである。駆動方式はFRと4WDの2タイプ。94年8月に一部変更を行い、フロントグリルをシルバー仕上げとし、フォグランプも白色に、テールランプお呼びリヤバンパーのデザインを変更した。また1996年8月にはヘッドライトとグリルのデザインを変更させた。