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マサシ

そうですね。マフラー下に付いてる物になります。これでサーキットを走って車がどう変わるかが楽しみです。


ミサ

ってマフラーの下側に付いてるやつですか?剛性アップしそうですね☆私は一応フロアサポートバーを付けていますが効果は分からないです(笑)


マサシ

変わりまして特に扱い難さはないですよ。馬力も上がった気がします。今日はエンジンとデフのオイル交換とメンバーブレース取り付けをやりました。


ミサ

変わったんですね☆凄いですね☆レスポンスもかなり向上パワーもアップした替わりに結構扱いにくい感じになったんですか?慣れたりサーキットならそれ位が多分いいはず?かな?


マサシ

ようやく帰ってきました。一言でいうと全く別物のエンジンになりました。アイドリングこそ静かですがアクセルを踏み込めば一変して大音量とともに加速しますよ。アクセルに対する反応もよく、メリハリがつきましたので今後は慎重なアクセルワークを要求されますね


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