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XG (ヒュンダイ XG) 総合カタログ情報

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ヒュンダイ XG中古車在庫

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ヒュンダイ XGのプロフィール

98年のパリサロンで、韓国のトップメーカーであるヒュンダイがデビューさせたフラッグシップモデル。このXGは国際戦略車として開発され、日本へ導入されたのは01年である。エクステリアデザインは日本ではクラシカルに見えるような角ばったルックスを持つ4ドアピラードセダン。これは優雅、上質、エレガントといったものを表現する固いコンセプトの表れ。エンジンは2リッター、2.5リッター、3リッターが用意されるが、当初日本に入ってきたのは3リッターモデルのみで、2004年には2.5リッターも加わっている。組み合わされるシフトは3リッターが5速ATで2.5リッターが4速ATとなり、マニュアル操作が可能なHゲージ式のセレクターを採用。内装はコンセプト通りに豪華なもので、3リッターモデルには本革シートとフロントにシートヒーターを標準装備。また安全装備としてデュアルフロントエアバッグを全タイプに、フロントサイドエアバッグを3リッターモデルに、電子制御制動力分配システム付ABSを全車標準化している。これで最上級グレードでも310万円に満たないから驚きだ。

ユーザーこだわりレポート

ヒュンダイ XG 2001/その他分からない

てつや(33/男性)

総合評価:8.4点 

 平均燃費:7.5km/l

マークXには敵わない


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


茂木

故障とかはありますか?


てつや

燃費は日本車に比べるといいとはいえません。街乗りでは6〜7キロ、高速でもめったに10キロ超えません。


実際乗ってる人感想教えてください!リッター何キロ走るとか故障はないかとか お願いしますm(__)m


とおるちゃん

この車はすごいよ!あの価格であの装備!僕が欲しいもの全部付いている。だってスペアタイヤまでアルミだよ!キ-レスだって二個付いているし.皆さんデボネアの後継車は実はヒュンダイで作っていたのですよ!整備も三菱で出来るし!買うしかないよ!でも予算が…


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ヒュンダイ XGのライバル車種

新車時販売価格
-万円"〜-万円"

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