Ｖ９０ (ボルボ Ｖ９０) 総合カタログ情報

現在は、全車FF（FFベースの4WD）となったボルボだが、かつては4WDさえ生産しないFR専門メーカーだった。その最後のFRモデルとなったのが、このV90である。97年にボルボが全車の呼称を従来の3桁の数字からセダンをSシリーズ、エステート（ワゴン）をVシリーズと変更した。つまり、この V90は900シリーズであり、ボルボのフラッグシップ.エステートだったわけだ。従来のネーミングでは、960や940とそのその下2桁の数字から搭載エンジンの気筒数を判断できたが（960は6気筒で940は4気筒）、Vシリーズでは不可能となってしまった。エクステリアデザインは、現在風にややエッジに丸みを帯びているが、その押し出し感のあるフロントグリルなどはもっともボルボらしいフォルムを採用している。また、94年のマイナーチェンジで、リヤサスは5リンク式に変更され乗り心地とハンドリング性能をグッとアップさせている。歴代ボルボに慣れ親しんだ人には、FRという駆動方式も含めV90 （S90も含め）はもっともボルボらしさを感じるモデルだろう。