Ｓ７０ (ボルボ Ｓ７０) 総合カタログ情報

大ヒットを遂げた850シリーズは、97年に名称変更（ビッグマイナーチェンジ）でセダンはS70、ワゴン（エステート）はV70となった。もともと 850シリーズは、セダンからスタートし、ワゴンは93年に追加された。搭載エンジンは、2.5リッター直列5気筒DOHCのNAとターボで、ハイパワーモデルT-5は2.3リッター直列5気筒DOHCインタークーラーターボと微妙に排気量が異なる。スポーティなサスペンションなどを装着するホットモデル “Ｒ”はワゴンのみの設定だったが、最高出力＆最大トルクはS70T-5もほぼ同じだった。現行モデル（04年12月現在）ではS60に相当するグレードとなるが、最後のボルボらしいスクエアなフォルムのモデルだ。インテリアは、直線基調のインパネを採用するが、大柄なシートに座ると癒されるような暖かみのある雰囲気を持っている。オンロードにおける走りは、ややブッシュ類やフロア剛性に柔らかさを感じる部分もある。