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740 (ボルボ 740) 総合カタログ情報

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ボルボ 740のプロフィール

耐久性と安全性の高さで支持を集めてきたスウェーデンの自動車メーカー、ボルボ。長らく主力を務めてきた240シリーズに代わるモデルとして1982年にデビューを飾ったのが700シリーズである。当初は6気筒エンジンを搭載する760のみの設定であったが、1984年に2リッターと2.3リッターの直4SOHC、2.3リッター直6ディーゼル・エンジンを搭載する740シリーズがリリースされる。そのメカニズムはボルボらしく極めてオーソドックスで、エンジンをフロントに縦置きして、後輪を駆動するというコンベンショナルなレイアウトを採る。サスペンションはフロントがストラット、リアが5リンク式リジッドとなる。1985年には4ドア・セダンに加えてワゴンボディを持つエステートが追加され、1988年秋にはフロントまわりなど、エクステリアを中心としたマイナーチェンジを実施している。

ユーザーこだわりレポート

ボルボ 740 2000年以前/GL

匠乗(50代/男性/その他)

総合評価:8点 

 平均燃費:8km/l

十二分に満足しています。トラブルは経年変化による劣化によるもの以外殆どなしです。20年近くになりますが全く問題ありません。


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

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ボルボ 740のライバル車種

新車時販売価格
438.9万円"〜543.9万円"
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438.9万円"〜543.9万円"
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