９−５ (サーブ ９−５) 総合カタログ情報

サーブのトップモデルが9-5（ナインファイブ）。位置づけはサーブ9000の後継モデルといえるが、前作がイタリアのフィアット社との共同開発だったのに対して、こちらはGMの技術を使ったサーブ専用開発モデルとなった。スタイリングはエントリーモデルの9-3に近いものの、全長で+195mmとなる4830mm、全幅で+35mmとなる1795mm、全高で+10mmとなる1475mmのボディサイズは、BMW5シリーズやメルセデスEクラスに匹敵する。デビュー当時は、2.3リッター低圧ターボ170psの2.3iとその上級グレードとなるSE2.3i、最上級グレードの3リッター低圧ターボ200psのグリフィン3.0t、そしてワゴンのSE2.3ｔエステートで構成されていた。2002年モデルで約1,200か所にもおよぶ大規模なマイナーチェンジを実施し、また2004年モデルでは搭載エンジンから3リッター V型6気筒エンジン搭載モデルがラインからはずされるなどして、現在のセダン2グレード、ワゴン3グレードの構成にいたる。