９００ (サーブ９００) 総合カタログ情報

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総合評価:　

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デザイン・クオリティ:

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走行性能：

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居住性：

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収納・荷室：

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メーター・スイッチ類：

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設備・その他：

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サーブ９００のプロフィール

2代目となるサーブ900がデビューしたのは1993年のこと。初代モデルのデビューから約15年を経てのフルモデルチェンジであった。当時のサーブはすでにGMによる資本参加を受けており、その2代目900のコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。用意されたボディ形状は5ドアハッチバックと3ドアクーペだけでなく、先代モデルで人気を博したカブリオレもラインナップされていた。ボディサイズは全長×全幅×全高が4635×1710×1435mmと、全幅こそわずかに5ナンバーサイズを上まわるが、我が国でも使いやすい大きさといえるだろう。搭載されるエンジンは最高出力130psの2リッター、150psの2.3リッターの直4DOHCのほか、170psを発生する2.5リッターV6DOHCと185psの2リッターDOHCインタークーラー付きターボも用意されていた。

ユーザーこだわりレポート

サーブ９００ 1998/その他分からない

ぷーさん(35／男性)

総合評価：8.8点　

　平均燃費：8km/l

98年に日本発売されたサーブのフラッグシップ。適度な大きさやインテリアの作り込みなど、評価されるべき項目は多いのだが、フラッグシップとしての認知はあまりされてなく、知る人ぞ知るという属性の車になっているのは残念。

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サーブ９００ 1987/その他分からない

ららら(29／女性)

総合評価：5.2点　

　平均燃費：7km/l

知り合いがとても探していて、一緒に探していたんですが、味のあるクルマです。

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サーブ９００ 1990/その他分からない

ヤマチャン(32／男性)

総合評価：7点　

　平均燃費：7km/l

乗用車にはじめてターボを採用したメーカー。クラシックサーブと呼ばれるこのモデルはその斬新なスタイルから、好き嫌いが別れるが、一度走らせるとターボの軽快な運動性能にやみつきになる。

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ユーザーの口コミ掲示板

ゆき

サーブ９００　２．３を中古で購入して納車待ちをしているところなんですがみなさんの中にサーブ９００　２．３のタイヤとホイールのピッチ数とオフセットを知っている方が居ましたら教えて頂きたいのですが？

サーブ大好き

以前ヤナセで聞いた話しですと生産台数が少ないからあまりみかけないとか？あとは販売会社の経営戦略？ベンツはショールームを別にするとかなんかいろいろあるみたいで試乗車も数少なく展示車も各店には置かないスタイルとか？ベンツより良い車だと思うのですけどね…車内も静かですし

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！

イーサンハント

サーブ９ー３のハイエプレッシャーターボとロープレッシャーターボの事を詳しく教えてください。(ρ_-)o

萱

ＢＭのＥ46型318ｉに乗ってる者ですが、9〓3て塊感があってとてもかっこいいですね。次に買いたいです。でも、めったに見掛けないけど、どうしてでしょうか？販売網が少な過ぎるのかな？この前スバルのディーラーの片隅にサーブの売場があるのを見たけど、あまり力を入れてる感じがしなかったなぁ。

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