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ディアブロ (ランボルギーニ ディアブロ) 総合カタログ情報

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ランボルギーニ ディアブロのプロフィール

名車カウンタックの後継モデルとなるディアブロは、カウンタックのほか、ランボルギーニ・ミウラやランチア・ストラトスなどのデザイナーとして名高いマルチェロ・ガンディーニのデザインから生まれたスーパーカー。ミッドシップ2シーターで、左右のドアはもちろん跳ね上げ式のガルウイングを採用している。初期モデルは5.7リッターV型12気筒エンジンで、最高出力は492ps。世界最速の最高速323km/hをマークするなど、伝説の闘牛「ディアブロ」のネーミングにふさわしいモンスターマシンだ。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。

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GSRーXV

白いディアブロが朝の通勤ラッシュの時間帯と、夕方の帰宅ラッシュの時間帯に爆走してるのを見ました!あれはマジで鳥肌立ちましたよ!!


ジィティ

名古屋市内です!信号待ちでお初ディアブロと遭遇です!右折待ちだと思えば、車体を左に少し振り、お尻を振りながらスピンターン!白昼、爆音を奏でて去って行きました(汗)オーナー様、ご馳走様でした。


GSRーVR

確かに夢だけで終わらせるのは惜しいですね。でも今の自分にスーパーカーはまだまだ遠い先の存在です。まずは再就職する事から始めないといけないので…(笑)


タッシー

一度の人生!夢で終わりたくない〜!只今、昼間、夜間、1日20時間以上、週5日汗水垂らして頑張ってます!直ぐは無理ですが2年後位には念願のディアブロ買うぞ!


GSRーVR

前勤めていた会社の前を超爆音、爆走してました。自分にはとても買えるような車じゃないけどああいう夢を見させてくれる車は大好きです。


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ランボルギーニ ディアブロとランボルギーニ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
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2005年11月18日

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05上海ショー ランボルギーニ、中国本格進出の予感

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