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エンツォ (フェラーリ エンツォ) 総合カタログ情報

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フェラーリ エンツォのプロフィール

2002年のパリサロンでベールを脱いだ世界中のスーパーカーマニアを唸らせたフェラーリのスーパープレミアムスポーツカー。フェラーリの創業者である故エンツォ・フェラーリの名を冠したこのモデルが、同社の記念限定モデルF40、F50をも超える21世紀型スーパースポーツであることに疑う余地もない。その紛れもない事実として、自然吸気エンジンとしてはおそらく限界に近いチューニングが施された6リッターV型12気筒エンジンは、最高出力660psを豪語。また、最高速がそれぞれ324km/h、325km/hであるF40、F50に対し、フェラーリ・エンツォは350km/hオーバーと公表している。ピニンファリーナの原案を基に空力を煮詰めたボディは、車体下部にF50や360モデナに採用したベンチュリートンネルよりもさらに強いダウンフォースが得られるデザインとしている。サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーン。タイヤはフロントが245/35ZR19、リアが345/35ZR19。その超高性能にパワーステアリングやABSやトラクションコントロールなどの最新技術もそなわった究極のフェラーリなのである。

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GSRーXV

つまり偽物ならこの前100万で売っているのを見ました。やっぱフェラーリは庶民には縁のない乗り物なんですね…(T_T)


農村マン

だったらかうな!


ペリカン

荒れるからやめたほうがいいよ…てかそれは100%は否定しないけどかなり無理があると思うよ。


セレクション

和製フェラーリ・エンツォと呼ぶにふさわしい性能とフォルムを持っております。


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


フェラーリ エンツォに関する特集記事

フェラーリ エンツォとフェラーリ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
フェラーリ エンツォ
2007年11月10日

F1世界チャンピオンを7度獲得した伝説のF1ドライバー「ミハエル・シューマッハ」。彼が開発に深く携わった特別な「F430」が『フェラーリ 430 スクーデリア』だ。フェラーリ8気筒モデルの頂点に位置するレーシーなスペシャルモデルの姿を詳細にお届け!

フェラーリ エンツォ
2005年11月30日

なんと!あのエンッツオまでもがSEMAに登場!アメリカのお金持ちって、ホント、どれくらい桁外れなの?

フェラーリ エンツォ
2005年11月18日

ここまでフェラーリが集まるイベントが他にあるのだろうか?美しすぎる360やレーシーなF40の姿をとくとごらんアレ!

フェラーリ エンツォ
2005年10月19日

デザイン・バイ・ジウジアーロ。今回の東京モーターショーでワールドプレミアとなったフェラーリのコンセプトカーだ!

フェラーリ エンツォのライバル車種

新車時販売価格
4,095.0万円"〜4,224.2万円"
新車時販売価格
4,746.0万円"〜4,875.2万円"
新車時販売価格
2,089.5万円"〜4,147.5万円"

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