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400I (フェラーリ 400I) 総合カタログ情報

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ジュンジュン

400i 412を見て東洋工業(マツダ)が和製フェラーリを意識しコスモ(リトラクタブル)を制作したそうな…ホントか!? まあ確かにルーチェ(ロイヤル・クラシック)はベンツSクラス(W140)をターゲットに制作されたのは事実らしいけど


ジュンジュン

フェラーリ4001って何?って思ったけど412のボードと統一しちゃっても良かった様な気が… フェラーリ400i今現在歴代フェラーリの中で、きっと一番安価(中古)で購入できるだろうクルマ!(ディノ308GT4と微妙な所だけど…)4シーターだし好き嫌いははっきり分かれるクルマだけど自分は好きだな


ガリバー

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フェラーリ 400Iに関する特集記事

フェラーリ 400Iとフェラーリ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
フェラーリ 400I
2006年08月30日

まさに北米向けに開発されたフェラーリの400シリーズ。その特徴は、4人乗りのフェラーリであることに加え、初めてオートマチックトランスミッションを採用した点。

フェラーリ 400I
2005年11月18日

ディーノに、デイトナに、512BBに、エンッツオ・・・ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパンに集まったフェラーリの写真集。

フェラーリ 400I
2005年11月18日

サーキットを疾走する歴代フェラーリ。マラネロが生んだ跳ね馬は、やはりサーキットが一番似合う!

フェラーリ 400I
2005年07月11日

05上海ショー フェラーリも本格参戦予定の中国市場

フェラーリ 400Iのライバル車種

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-万円"〜-万円"
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