クリオ (ルノー クリオ) 総合カタログ情報

現在もルノーの中核を担う3ドア/5ドア.コンパクト.モデルとなるクリオ(日本ではルーテシアを名乗る)は、サンクの後継モデルとして1990年に誕生した。この2代目クリオルーテシアは、1998年にデビュー。そのボディサイズは全長×全幅×全高が3770×1640×1420mm(16v)と初代モデルに比べるとわずかに拡大されるが、コンパクトなボディは狭い路地でも扱いやすい。搭載されるエンジンは幅広く、本国では1.1〜1.6リッターの直4ガソリンに加えて、ディーゼルエンジンもあり、さらにスポーティグレード「スポール2.0」用の2リッターDOHC16バルブ.ユニットなども用意された。足まわりはフロントがストラット、リアがトレーリングアームというルノー伝統の形式を採り、その乗り味はルノーらしく洗練されている。2001年には大規模なマイナーチェンジを実施、エクステリアデザインだけでなく、細部にわたる改良を受けている。