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306 (プジョー 306) 総合カタログ情報

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プジョー 306中古車在庫

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プジョー 306のプロフィール

93年にデビューした、プジョー306。日本には、94年2月に導入。ヨーロッパではM1セグメントと呼ばれミドルレンジをターゲットにしたコンパクトカー激戦区で、94〜95年のベストセラーに輝いた、人気モデルだ。ドイツ車的なテイストを盛り込み、同じく大ヒットした先代モデルともいえる205に再び、プジョーならではの味付けが施されている。しかし、プジョーならではの機能一点張りの素っ気なさではなく、洗練されたスタイルをもつ。内外装のデザインは、イタリアのカロッツェリア「ピニンファリーナ」が協力、スタイル.プジョーが担当している。基本的なボディサイズは、全長×全幅×全高が4030× 1695×1390mm。コンパクトながら、ホイールベースを2580mmと長くとったことで、大柄な男性が乗り込んでも窮屈さを感じさせない室内空間を実現。「ネコ足」と評される、プジョーならではの足廻りも健在。ストロークを生かしたしたたかな接地感が得られることが特徴のサスペンションは、伝統の、フロントにはストラット式、リアにはトレーリングアームが継承されている。

ユーザーこだわりレポート

プジョー 306 2000年以前/スタイル プレミアム

juju(20代後半/女性/フリーター)

総合評価:5.6点 

 平均燃費:9km/l

スタイルは好きなのですが、 トラブルが多く悩みです。 ★★★


プジョー 306 2000年以前/XSi

MakotoFrank(20代後半/男性/会社員)

総合評価:7.3点 

 平均燃費:10km/l

燃費以外特に不満はない。バッテリはじめ部品が高いとか外車特有の事情はあるが。


プジョー 306 2000年式/スタイル プレミアム

もなーろ(20代後半/男性/会社員)

総合評価:7.3点 

 平均燃費:9km/l

全体的にはすごく満足できてる。 いかにも「外車」という感は正直なくなっているが、スタイリングに「フランスの風」を感じるところがある。  妻ものることがあるが、女性がのっているとなぜか、一段とスタイリッシュな感じがする。


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


あいのり

306S16と206S16と同じ2000CCだけどエンジンの載せ変えってできるのでしょうか?


kenmama

外観で判別し易いのはヘッドライトがスモーク(薄い)からクリアーになったことだと良く聞きます。ドアミラーがボディ同色になったのも後期だと思います。


ari

306スタイルに乗っています。306スタイルはN3型(前期)とN5型(後期)に分かれるというのは知っているのですが、さらにN5型の中でも【前期型】と【後期型】と分かれていると聞きました。この両者の違いとはどんな部分なのでしょうか?またどちらかが故障しやすいということもあったりするのでしょうか?教えてください。※ちなみに私の00年式306スタイル(AT)はエクステリアに変わりはないのですが、シフトレバーのパネル部分とインパネ?がシルバーのメタルではなく黒です。


kenmama

N5(後期型)のXsiに5年位乗ってます。トラブルは一度。クラッチの偏摩耗が原因で半クラ時の震動が大きくなった事位でしょうか?原因は半クラ使い過ぎだとの事でした。それ以外はノントラブルです。個体差もあると思いますのでアタリ例かも知れませんが、トラブル出すぎの205が懐かしい限りです。


プジョー 306に関する特集記事

プジョー 306とプジョー関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
プジョー 306
2008年04月28日

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プジョー 306のライバル車種

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