Ｃ４ (シトロエンＣ４) 総合カタログ情報

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※クリックすると拡大できます。

総合評価:　

7.7点

デザイン・クオリティ:

8.2点

走行性能：

7.5点

居住性：

8.4点

収納・荷室：

7.3点

メーター・スイッチ類：

8.3点

設備・その他：

6.6点

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シトロエンＣ４のプロフィール

シトロエンのミドルレンジを担うべく、クサラの後継モデルという位置づけで登場したのがC4。初お目見えは04年のパリモーターショーで、日本導入は05年6月から。クーペとサルーン（セダン）という2種類のボディ形状を持っているが、デザインがあまりにもエレガントすぎるので、パッと見では判別不能に近い。ステアリングホイールの中心部が動かないように固定されており、そこで主要な快適装備、ドライビング補助機能を集中的にコントロールできるもの。これによって、ハンドルを操作中でも、スイッチに用意にアクセスし集中することが可能なセンター固定式ステアリングホイールを採用するなど、機能面においてもアバンギャルドで先進的な機構が多いクルマである。

ユーザーこだわりレポート

シトロエンＣ４ 2005年式/１．６

笑い男(30代前半／男性／その他)

総合評価：7.1点　

　平均燃費：10km/l

プジョー307と対比されてる方はプジョーを買うべし。イプシロンと対比されてる方はC4を買うべし。意味がわからない人はAシリーズを買うべし。

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シトロエンＣ４ 2006年式/２．０エクスクルーシブ

のぶ(40代／男性／会社員)

総合評価：7.3点　

　平均燃費：9.5km/l

ハイドラの猫足じゃないけど、いい感じの乗り心地。外装、内装もベリーグッド

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シトロエンＣ４ 2006年式/１．６

ぱすてる(-／男性／会社員)

総合評価：8点　

　平均燃費：9km/l

癒される乗り心地と、フランス流のデザイン。「これは2.2Lクラスだね」と人に言わせる走行性能。いい買い物をしました。

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