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C2 (シトロエン C2) 総合カタログ情報

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シトロエン C2のプロフィール

2004年4月、シトロエンがサクソの後継車モデルとして「C2」を発売。「C3」とは兄弟車になる。C3が5ドアで女性&ファミリーを狙っているのに対し、C2はよりスポーティなニーズに応えるよう作られた。日本に導入されたのは「1.4 VTR」と「1.6 VTR」の2車種。丸く張り出されたホイールアーチや特徴的なカットのリアクォーターガラス、短いホイールベース、力強いデザインのピラーなどスタイリングは挑戦的でダイナミックだ。トランスミッションは2車種とも、シトロエンが独自に開発した2ペダルセミオートマチックトランスミッション「センソドライブ」を搭載。これはMTの機動性とATの利便性を融合させた、年齢や性別を問わず幅広い層が使用可能な新世代ギアボックスとなっている。4シーターに割り切った室内は、クラス最大級の広さで、特に上半身回りが広く感じられる。左右個々独立でスライドするリアシートは、バックレストが可倒式で、座面とともに全体を前方に90度倒すことができるダブルフォールディング式リアシートだ。そのためラゲージスペースもマルチに使えるのも魅力だ。テールゲートもこのモデルでは珍しい上下分割開閉式を採用。

ユーザーこだわりレポート

シトロエン C2 2004年式/1.6 VTR

chacha(50代/男性/会社員)

総合評価:7.7点 

 平均燃費:11km/l

フランス車というわけではないですが、不備な点もありますが、それに余り合うほどの魅力に満ちた車です。末永く愛用して行くつもりです。


シトロエン C2 2005年式/1.6 VTR

おーちゃん(30代後半/男性/会社員)

総合評価:7.9点 

 平均燃費:11km/l

コンパクトホットハッチと言う性格からか、足回りは 少々硬いが、乗っていて気持ち良くなる車だと思う。


シトロエン C2 2005/その他分からない

今井(-/-)

総合評価:10点 

 平均燃費:18km/l

こんなクルマはじめて


ユーザーの口コミ掲示板

なお

C2を乗っている方いませんか?


ガリバー

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波田よ億

あのセミATどうにかしろ 乗りづらい加速ワル


シトロエン C2に関する特集記事

シトロエン C2とシトロエン関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
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シトロエン C2のライバル車種

新車時販売価格
248.9万円"〜257.3万円"
新車時販売価格
304.5万円"〜308.7万円"
新車時販売価格
229.0万円"〜231.0万円"

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