シルバースパー (ロールスロイス シルバースパー) 総合カタログ情報

1960年代からロールスロイスの中核を担ってきたシルバーシャドウに代わるモデルとして、1980年にデビューしたシルバースパー／シルバースピリット。一見してロールスロイスと判るエクステリアは従来モデルにくらべてボクシーなデザインとなったが、6750ccの排気量を持つV型8気筒エンジンなど、熟成を重ねたメカニズムは継承している。足まわりもフロントがダブルウィッシュボーン、リアは車高調整機構付セミトレーリングアームと、シルバーシャドウと形式を共にする。この新型モデル、シルバースパーとシルバースピリットの相違点はそのホイールベースにあり、シルバースパーは3160mm、シルバースピリットは3060mmとなる。マイナーチェンジも数回行われており、1989年にアルミホイールなどを採用したシルバースパーIIへ、1993年には各部の電子制御化やエンジンまわりのリファインを受けたシルバースパーIIIへと進化を遂げている。