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エリーゼ (ロータス エリーゼ) 総合カタログ情報

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ロータス エリーゼのプロフィール

ロータスエリーゼが歴史にはじめて登場したのは95年のフランクフルトショーである。わずか690kgの軽量ボディにエンジンをミッドシップマウントしたスポーツカーは世界中のエンスージアストの心をつかみ、一躍大人気車種となった。その軽量ボディの秘密は特殊なエポキシ樹脂によって接着され、組み立てられるアルミ製シャシーにFRP製ボディパネルを組み合わせたから実現可能になったのである。乗車定員は2人。完全なるスポーツカーなので当然である。インテリアはデザインに凝ったものではないが、ダッシュ中央の空調パネルや右手に設置されたランプ類のレイアウトなどは非常に使いやすいものとなっている。登場当初、搭載されていたエンジンは118馬力の最高出力と16.8kg-mの最大トルクを発生させるものであった。数字的にはたいしたことがないのは事実であるが、700kgを切る車重を考えれば必要にして十分であり、0→100km/h加速は驚きの5.9秒。最高速度は201km/hに達したのだ。

ユーザーこだわりレポート

ロータス エリーゼ 2002年式/その他分からない

スポーツ135(40代/男性/会社員)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:15.2km/l

ハンドリングは、予想以上にすばらしく普通に走っていても楽しめる。ワインディングはバイクに乗っているような他にない味。いつまでも乗り続けたい。


ロータス エリーゼ 1980/その他分からない

EUROPA(34/男性)

総合評価:8.6点 

 平均燃費:9km/l

もう最高!の一言に尽きます。フェラーリやランボとかは予算的に買えませんが、ロータスなら何とか買えるし、パフォーマンスも不満は有りません。注目度も高いです。


ロータス エリーゼ 2004/その他分からない

オープンカー(39/男性)

総合評価:7.8点 

 平均燃費:10km/l

乗って三ヶ月、注目度いいです!じみな白??ですが!よく声を掛けられます。箱根に一人で行きたくなるクルマです。一人でドライブの好きな人は、最高!


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


弐号

模型あるんですか!?模型探して作ってみます


new

ありがとうこざいます。あともう一つ質問をいいですか?Europaにトランクはあるんでしょうか?後ろはエンジンが入っているので○ルシェのように前にトランクがあるんですか?


ヒロ

だいたい夏は何キロぐらい走ります?うちの車も旧車で暑くなると50キロ走ると水温計が急激に上がるはふつうなんですか?


日本人役

ほしいよEurope優雅だしかっこいいしたまにちかくの土手の桜並木で白いEuropeを見るんだけどマジかっこいい。ほしいけど維持費結構かかりそうだよね。300くらいになるんだろうな。でもパワーウインドウはいらないよね。古い車だしやっぱり手でぐるぐるがいいよね。ひとりごとでした


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ロータス エリーゼとロータス関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
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2006年07月24日

ロータスはライトウエイトスポーツ、エリーゼにエントリーモデルのエリーゼSを追加した。

ロータス エリーゼ
2005年10月27日

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ロータス エリーゼのライバル車種

新車時販売価格
471.5万円"〜471.5万円"

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