ヴァンキッシュ (アストンマーティンヴァンキッシュ) 総合カタログ情報

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アストンマーティンヴァンキッシュのプロフィール

フェラーリ550マラネロをライバルに見据え、超高級グランツーリスモとして開発されたアストンマーチンのフラッグシップがヴァンキッシュ。日本では2001年10月に発売された。新車価格が2500万円近いクルマだけに見どころは多いが、中でもアルミとカーボンによるタブ型モノコックやカーボン製フロントセクション、アルミ製サスペンションアームなどを採用したシャシー構造に注目。コスト高になるのは承知の上で選ばれた素材が惜しみなく注ぎ込まれ、ボディ剛性の確保と軽量化の両立が図られているのだ。

ユーザーこだわりレポート

アストンマーティンヴァンキッシュ 2005/その他分からない

don777(27／男性)

総合評価：9.6点　

　平均燃費：5.5km/l

とにかく最高

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ユーザーの口コミ掲示板

ジュンジュン

フェラーリ（マラネロ・５７５Ｍ）（４５６Ｍ）（スカリエッティー）にターゲットを絞るあまり先急いで１２気筒ラインナップ展開したのも原因の一つかな？？たとえばヴァンキッシュがＶ１２なら、ＤＢ９はＶ８で新型はＬ６なんてラインナップもってこないと客は、どれ選択していいか分からなくなるし…多少パワーは違えど同じＶ１２ならみんな価格の安い方にいっちゃうって！

ジュンジュン

２００４年からヴァンキッシュＳに名称変更し更なる性能向上がはかられたにも関わらずＤＢ９登場でいまいち陰が薄くなった感が…フラッグシップなのに……９９年ＤＢ７ヴァンテージ登場からＶ１２になってラインナップ的にバタついた感も否めないのかも

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！

ポンポン

ヴァンキッシュもヴァンキッシュSになりボディラインもよりセクシーになり益々これからのアストンの動向に目が釘付け

アストン

アストンマーティンの新車V12バンキッシュはカッコイイ、007でボンドカーとしても出たし

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アストンマーティンヴァンキッシュのライバル車種

ミツオカオロチ

新車時販売価格
1,050.0万円"～1,197.0万円"

フェラーリ３６０

新車時販売価格
1,853.3万円"～1,853.3万円"

フェラーリ５５０

新車時販売価格
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