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カマロ (シボレー カマロ) 総合カタログ情報

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シボレー カマロ中古車在庫

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シボレー カマロのプロフィール

アメリカを代表するスポーティークーペがシボレーカマロ。その歴史は古く、’67年にまでさかのぼる。当時のアメリカはフォードマスタングに代表されるような、乗用車のプラットフォームを利用しスポーティーに仕立て上げられた車が人気を博していた。この法則にのっとりカマロもシボレーの乗用車のユニットを流用し誕生したのである。年を追うごとにモデルチェンジを繰り返したが、’92年から登場する第4世代が最終型のカマロとなってしまう。最終世代のカマロは大柄なボディでなおかつ薄く大らか。他国籍車にはマネのできない大胆なクーペシルエットが特徴であった。日本向けには3.8リッターのV6.OHVと 5.7リッターの V8.OHVの2タイプのエンジンが用意され、いずれも4ATを組み合わせていた。V8モデルは伝統に従ってZ28と呼ぶが本国にはさらにSSと呼ばれる最強バージョンが存在した。が、残念なことにカマロの歴史は’02年に終了してしまう。

ユーザーこだわりレポート

シボレー カマロ 2002年式/スポーツ コンバーチブル

タワーリーダー(40代/男性/会社員)

総合評価:8.2点 

 平均燃費:6km/l

2002年型、スポーツコンバーチブルのラストモデル(赤)です。独特のワイドボディー、扁平の割には高めのシートポジションが視界を良好にしています。幌を閉めると右後方が殆ど見えないので、高速道路などでの追越には助手席の目が欠かせないのが難点ですが、天気が良ければ360度パノラマはやはりコンバーチブルのイイトコ♪ 毎日通勤に、お出掛けのチョイ乗りに、週末の長距離ドライブにと大活躍の格好イイ車ですね。 オープンで、HDDナビに入れた80'sをガンガン鳴らしながら街行く人の視線を浴びるのが快感!!(^_-)-☆ ラストモデルでもあるので、大事に、大事に乗り続けたい車です。


シボレー カマロ 1999/その他分からない

ごっちゃん(33/男性)

総合評価:5点 

 平均燃費:7km/l

今まで乗った車は2年ぐらいで乗り換えていましたが、この車は飽きないですね。生産中止ですしまだまだ乗ります!


シボレー カマロ 1991/その他分からない

KK4(-/-)

総合評価:8.2点 

 平均燃費:6km/l

自分のは305だけど、少しチューニングするだけで充分楽しい。あと意外に峠走るよ!直線走る方が楽しいですが。燃費もいじった割には5〜6とまずまずです。部品も安いし、V8サウンドも最高だし、やっぱカマロ最高ですね!


ユーザーの口コミ掲示板

ゆぅ325

僕もZ28を購入しようかなやんでます。


ゆぅ325

僕もZ28を購入しようかなやんでます。


政宗

私は、今学生ですが98カマロ欲しいのですが維持大変ですかねぇ〜?誰か教えてくれませんか?


ガチャピン

ポンティアックGTOやダッチチャレンジャーも 昔のコークボトルラインで アメリカ車も遂に自ら伝統を持ち それを期待していることを理解したのでしょう ビンテージイャーな車名の復活は個人的は賛成ですが あのオールズモビルデビジョンが オーロラなんか意欲的だったのに…ヤナセさん再考したほうが 需要はありますよ 昔値段は困りますが


EPSON・NSX

ウルトラマンティガに出てくるシャーロックを見た時でした。ヘッドライトが個性的ですね。フォースカマロはマイナー前の顔が好きです。


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1960年代を席巻したアメリカン・スポーツクーペの象徴、シボレー・カマロがいま復活の狼煙を上げた。

シボレー カマロのライバル車種

新車時販売価格
304.5万円"〜417.9万円"
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新車時販売価格
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