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グランドボイジャー (クライスラー グランドボイジャー) 総合カタログ情報

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クライスラー グランドボイジャーのプロフィール

83年にクライスラーからデビューしたボイジャーは、ミニバンというカテゴリーを作りだし、今の日本のミニバンブームの先駆けとなった。そのショートホイールベースのボイジャーと比べ、全長は5110mm、ホイールベースは150mm長い3030mmとするロングホイールベースのモデルが、グランドボイジャーだ。日本へは97年に導入。乗用ドアと両側スライドドア、ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗り仕様となる。01年にデビューしたモデルでは、高級ミニバン市場を席巻した従来モデルをさらに発展させている。クラシックなヨーロピアンスタイルのフロントマスク、斬新なウェッジシェイプデザインが調和し、高級感あふれるスタイリングも魅力である。駆動方式は、FFを基本に、4WDもラインナップ。右ハンドルのみ。サスペンションの改善やボディ剛性のアップによりハンドリングがより正確に。日本のL クラスのミニバンと比べても一回り大きなボディサイズではあるが、慣れれば取り回しにおいて問題はないだろう。広大な室内空間にアンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった機能性も充実。余裕のクルージングを味わえる。

ユーザーこだわりレポート

クライスラー グランドボイジャー 2005年式/リミテッド

ハリーホーク(40代/男性/その他)

総合評価:6.9点 

 平均燃費:7km/l

幅2メートル、長さ5メートル強のサイズが一番の心配事でしたが、いざ乗ってみると、これまで乗っていた、ハリアーと同等の感覚で乗ることができます。バックでの駐車に始めは慣れが必要でしたが、私の場合、バックカメラを後付で付けましたので、重宝しています。とにかく、大きく、ゆったりとアメリカンな気分に浸れるのが最高です。車内も静かで家族の評判も上々です。


クライスラー グランドボイジャー 2006年式/リミテッド AWD

ぽちゃり(30代前半/男性/会社員)

総合評価:8.9点 

 平均燃費:7km/l

エクステリア.インテリアともに充分満足いく装備で、運転もパワーを感じ、ステアリングの安定感、エンジンの静かさなどすべてにおいて納得のいく車である。


クライスラー グランドボイジャー 2000/その他分からない

テスト(22/女性)

総合評価:5点 

 平均燃費:1km/l

テスト


ユーザーの口コミ掲示板

アメ車大好き

グランドキャラバンについて詳しい方是非色々教えて下さいm(_ _)m


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


かつ

ここでの意見を参考に選びました。00年式グランドです。国産ワゴンのほうが中古車で同じ価格でもかなり装備がよくマルチにバックモニターなど当たり前ですし一方ボイジャーはカセットのみだし後々の修理代など考えると‥‥‥‥‥かなり悩みましたがやはりあのデカさと室内の広さに国産にはない魅力を感じディーラーで購入。‥‥‥‥‥‥想像以上にいい車ですわ!ここの掲示板見て言い過ぎじゃないの?と思っていましたがそれ以上やね。やはりデカいとステータスありますよね。燃費もいいし音も静かですし室内の色使いや形などは外国のセンスの良さを感じますよ。なによりシンプルで綺麗だな、かっこいいなと思えるのは外車特有であり日本車なら貧相なデザインになりますよね。見た目は外車、中身は日本車という感じです。満足しています


pasojava

POWER'Sさん、お返事ありがとうございます。メチャクチャ返答遅れてすみません。そうですか?本国仕様のグラボ乗っておられる方居るのですね?折りたたみシートの件は、本国のクライスラーサイトの見てて、シートが何かチャチイのは薄々見当付いてましたが、やはりムーンルーフがオプション設定してあるというのが自分的には一番の魅力です・・・。どうも有難う御座いました。


POWER'S

確かに本国のタウカンやキャラには日本仕様には無い魅力がありますが折畳みシートは1月からのデリバリになります。(けど本国でも折り畳む事によるシート材質の変更からユーザ満足度は下がっちゃいましたね)また輸入業者さんでも結構な数のタウカン、キャラは入っておりますから一度お店を訪ねて現車確認されるのも良いでしょう。また私達オーナーズクラブ「CLUB VOYAGER」でも並行車に乗っておられるメンバーさんも多いのでオフ会で話を聞くのもアリですね。いろいろ大変なご様子(家庭内財務省さんの難癖)ですが、「苦しむ」楽しい時間を過ごして下さいませ。


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クライスラー グランドボイジャー
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クライスラー グランドボイジャー
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クライスラー グランドボイジャーのライバル車種

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