５７ (マイバッハ５７) 総合カタログ情報

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マイバッハ５７のプロフィール

2002年9月に登場したダイムラー・クライスラーの最上級高級リムジン。そのブランドネームは、1920?1930年代に世界最高峰と謳われた由緒あるブランド“MAYBACH”に由来している。ショーファードリブン（運転手付き）を前提としており、オーナーは贅の限りを尽くした後席スペースに身を置くこととなる。3tを超える超重量級ボディを引っ張るのは5.5リッターV型12気筒ツインターボエンジンで、最高出力550ps、最大トルク91.8kgmというハイパワー＆トルクは、市販される乗用車としては世界最強クラスだ。全長5.7m（5728mm）の57と全長6.2m（6165mm）の62の2車種を用意。全幅と全高はともに1980mmと1573mmで、堂々たる体躯になみなみならぬ存在感を湛える。

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ユーザーの口コミ掲示板

ハリアー

マイバッハ格好いいですよね。価格がすごいですね。個人的には６２が好きです。（５７のページで書き込みましてごめんなさい。）僕は高校生です。６２のほうにも書き込みましたのでそちらの方にも目をむけてくださいね。マイバッハはメーカーの面接を受けないと買えないらしいですよ。しかもダイムラークライスラー日本の本社でしか取り扱っていません。一般の方はたぶん・・・買えないだろうと思います。

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マイバッハ５７とマイバッハ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。


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	2005年12月07日マイバッハ 57S のオーダー受付スタート！ダイムラー・クライスラー日本は、「マイバッハ 57S」のオーダー受付を、11月30日より開始した。なお、納車開始は来年中頃の予定。

	2005年11月27日マイバッハ 57＠ SEMAショーphotoレポートおいおいおい。ちょっと待て。マイバッハをカスタムするか？世界屈指の高級車でさえもSEMAにはカスタムされて登場するのだ！

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マイバッハ５７のライバル車種

ベントレーコンチネンタル

新車時販売価格
2,089.5万円"～4,147.5万円"

フェラーリエンツォ

新車時販売価格
-万円"～-万円"

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