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カブリオレ (アウディ カブリオレ) 総合カタログ情報

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アウディ カブリオレのプロフィール

1991年のジュネーブショーで発表された、戦後のアウディとしては初となるカブリオレモデル。クーペをベースに2ドア4シーターのオープンボディへと改められた。2.3リッターの直列5気筒SOHCエンジンを搭載し、3速ATが組み合わせられた。クーペがベースとなるとはいえ、ボディ剛性に関わる部分を新設計することで、クローズドボディにも劣らない剛性と安全性を獲得。クローズド状態においてはスタイリッシュなスタイリングを生み出すキャンバストップは、当初手動式の開閉機構を持っていたが、1994年モデルから電動開閉式に改められた。大人4人が無理なく過ごせる居住性を持ちながら、随所に配されたクロームパーツのおかげもあってパーソナルかつエレガントな空間を演出することにも成功していた。後に2.6リッターのV6モデルを追加。日本には1996年まで輸入されていた。現在のカブリオレは2代目A4シリーズをベースとしたモデルへと移行している。

ユーザーこだわりレポート

アウディ カブリオレ 2000年以前/2.6E

かぶり俺(30代後半/男性/会社員)

総合評価:7点 

 平均燃費:6km/l

90年代のアウディ同様、目立つ存在ではないが、知っている人は知っている、というクルマ。


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

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アウディ カブリオレに関する特集記事

アウディ カブリオレとアウディ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
アウディ カブリオレ
2005年10月06日

2003年のジュネーブ・ショーでアウディが発表したヌボラーリ・クワトロ・クーペ・スタディ。アウディの前身、アウトウニオンで活躍したイタリア人レーシングドライバーのタッツィオ・ヌボラーリに敬意を評して彼の名が付けられたが、このモデルで提案したフロントシングルフレームはその後、次々にアウディ車に与えられてきた。

アウディ カブリオレのライバル車種

新車時販売価格
651.0万円"〜783.0万円"
新車時販売価格
651.0万円"〜783.0万円"

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