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Z3 (BMW Z3) 総合カタログ情報

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BMW Z3中古車在庫

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BMW Z3のプロフィール

ロングノーズ&ショートデッキをコンセプトに誕生した2シーターオープンカー。まずはZ3ロードスターがデビュー。日本には1996年にBMWジャパンの創立15周年記念限定モデルとして導入された。カタログモデルの国内デリバリーは1997年からである。BMWが並々ならぬこだわりを持つ前後重量配分50:50を、コンパクトな軽量オープンボディの中に実現し、軽快な走りを生みだした。1998年には、BMW M社製のハイパワーエンジンを搭載したスポーツモデル、Mロードスターを追加。E36型M3と同じ3.2リッター直列6気筒エンジンを搭載して、321psという最高出力を誇る。トランスミッションは5MTのみの設定。大幅にワイド化されたリアタイヤを収めるため、リアフェンダーも大きく膨れ上がっている。マフラーは4本出しを採用して、迫力あるリアビューを実現している。同じ1998年には基本構造をロードスターと同じくするクーペがデビュー。ロードスターのキャビンとリアオーバーハングをすっぽりとルーフで覆ったかのような個性的なスタイリングが評判となった。クーペはノーマルグレード登場と同時に、MクーペというM社製エンジン搭載モデルも用意された。Mロードスター同様、E36型M3と同じ3.2リッター直列6気筒エンジンを搭載する。こちらもトランスミッションは5MTのみの設定。

ユーザーこだわりレポート

BMW Z3 2001年式/ロードスター 2.2i

Z3(40代/男性/会社員)

総合評価:8点 

 平均燃費:8km/l

ほぼ100点満点に近い満足度


BMW Z3 2001年式/ロードスター 2.2i

まりお(30代前半/女性/会社員)

総合評価:6.9点 

 平均燃費:6km/l

荷物がのらなくったってへっちゃら。それに勝る魅力がある。


BMW Z3 2000年以前/クーペ 2.8

ハロルド(40代/男性/会社員)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:9km/l

M52の2.8のエンジンはスクエアエンジンですので、鋭さはありませんが、安定した吹き上がりが楽しめ、ハンドリングもしっかりしており、申し分ありません。また、知らない人からもよく声をかけてもらえますし、楽しい車です。カモノハシの様な変な車で、今も笑いながら乗っています。


ユーザーの口コミ掲示板

シルキー

いつもトピ版拝見してますよ!ブラックマフィアさん☆この時期は特にオープンは気持ちいぃですよ(^O^)一年中幌開けてますが(爆)いつでもいらしてくださいね(^Q^)/^


ボンティアックGTO

スレとは全く関係ない話ですが本当に羨ましいです(>_<)オープンで走ったらかなり気持ちが良さそうですね!


シルキー

ウィンドディフレクター装着しました(^−^)高速まで不快な風の巻き込みなく、オープンエアーを楽しめますよ(^^ゞ次はタイヤですかね!


こうた

はじめまして!こうたと言います。次の車にZ3をと思っていますが、輸入車は初めてなので、不安です↓触媒で¥10万とか、絶対雨漏りするだとか、きくのですが、実際どーなんですか?


シルキー

投稿ですねm(__)mえ〜と興味本位で買ってみたウィンドディフレクターですが、あんなに効果絶大だとは思いませんでした( ̄□ ̄;)!!無い状態では、60`位で髪がわさわさしてたのに、100`でも全然平気でした(^^)vこれで夜の首都高クルージングに行ける(^−^)もっと早く付ければ良かったぁ〜☆


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BMW Z3のライバル車種

新車時販売価格
197.4万円"〜215.8万円"
新車時販売価格
-万円"〜-万円"
新車時販売価格
360.2万円"〜360.2万円"

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