ニュービートルカブリオレ (フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ) 総合カタログ情報

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2004年式/カブリオレ プラス

ブースカ(40代／男性／主婦)

総合評価：8.1点

平均燃費：9km/l

良いところ：とにかくブレーキのフィーリングが良い。以前のオートマチックよりも6速化されて小気味良い走りを実現しました。エンジンは中域トルクも十分で、その気になれば結構スポーティーに走れます。もちろんドライブテクニックは必要ですが...。（ぶん回すと燃費は極端に悪くなります。覚悟してぶん回してください。）幌の開閉速度がとても速く、信号待ちのタイミングで開けられます。（もちろん、開閉中に青信号になるタイミングでは開けないようにしましょう！！！危険ですし、幌に風圧を受けます。） 悪い点：電気系の故障が多いです。クルーズコントロールが作動しなくなり、水温系の警告ランプが点滅、エアーバックの警告等が点滅、合計3回入院しました。 しかし、その都度ディラーさんの対応が良く。台車も貸してもらえるので、まめな定期点検のつもりで特に不満ではありません。（1200の旧ビートル、TYPE3も青春時代に乗っていましたが、ドイツ車らしいといえばらしい故障です。肝心な走行系は丈夫です。）視界は体の小さい人にはフロントピラーの死角が大きいと思います。（私は身長183cmで座高も高いので少し前傾すれば問題は感じません。）

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2006年式/カブリオレ ＬＺ

たらを(-／男性／その他)

総合評価：7.5点

平均燃費：8km/l

買う前と、買った後と、この車に対する印象はますます◎。やっぱり買って良かったと思わせるニュービートルです。