宝来
中古でデュトロ買いましたが、乗り心地も良く運転し易くで購入して本当に良かったです。
モンスター
私の愛車はトヨエースの１３年式。４６００のオートマで車体がシルバーでＧパッケージです。リヤに垂直リフトが付いています。<br><br>やはりウッドパネルは気持ちいいです！蛍光灯も重宝しますね。すでに１８万Ｋですが、流石ＴＯＹＯＴＡ！故障ゼロです。エンジンフィールや粘る脚も快適！乗用車的ですね。<br><br>オートマの難点はギア比です。高速道路は１１０Ｋくらいでエンジン回転が３３００くらいになる。新型は６速オートマ！欲しい！
ガリバー
この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！
ぷぺぽ
仕事でﾌﾟﾚｽﾊﾟｯｶー車の新車があたったけど、なんとこれがＡＴなの…。まあまあ走るけど、やっぱ荷を載せると排気はきかんし、ｻｽはﾌﾜﾌﾜ。よく跳ねるよ！少し難ありやけど６年ぶりの新車なので大事にします。
おいやん
┏日野デュトロ┠トヨタダイナ┠トヨタトヨエース┗ダイハツデルタこれらすべて、同一車です。トヨタは、日野及びダイハツと1966年に業務提携を結び、以来2t〜3tクラスのトラックは、この兄弟関係が続いています。日野は、トラック・バス部門、トヨタは普通乗用車 、ダイハツは、小型、軽乗用車と、それぞれの得意分野を上手く使い分けているのです。さすが、トヨタの経営戦略。でも、4兄弟もあるとは思わなかったでしょ？
