ラ・セード (ミツオカラ・セード) 総合カタログ情報

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総合評価:　

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デザイン・クオリティ:

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メーター・スイッチ類：

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設備・その他：

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ミツオカラ・セードのプロフィール

富山県富山市に本拠を置く光岡自動車。1996年に我が国10番目の自動車メーカーとして認可を受けた同社は、1980年代初頭からオリジナリティ溢れる数々の50ccカーやメルセデスSSKやポルシェ356をモチーフとしたレプリカを手掛けてきた。こうしたクルマ造りのノウハウを活かして、1990年5月にリリースしたオリジナルモデルがラ・セードである。クラシックなアメリカ車をモチーフとしたラ・セードはメカニカルコンポーネンツに日産シルビアを用いることで、修理やメンテナンスを容易にしているのも特徴といえるだろう。

ユーザーこだわりレポート

ミツオカラ・セード 1991/その他分からない

KYO(39／男性)

総合評価：8点　

　平均燃費：5km/l

発売３日目に予約、供託金50万円を納め2年待ち、１４年たった今でも大事に乗ってます、只塗装の剥げが著しいので修理などで購入店のBUBUに持って行くと直ぐにどこかに運ばれて隠されるのが淋しいです、確かにあれを見るとFRPボディの塗装がああなるんだと言う見本に成ってしまうからなのでしょうが露骨すぎて不快に思う事もありました、でも気に入った車なのでこれからも大事にしたいです。

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ユーザーの口コミ掲示板

無知なファン

ＮＳＸ使わないで、自社で造るとか言ってませんでしたっけ？それよりも、シルビアがベースだったんだぁ、と初めて知りました。最近中古車雑誌に、６５０万弱で出てました！いいなぁ。

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！

ユーの字

ベースのNSXが無くなってしまったではないか

やす

知り合いの中古車屋が遊びで仕入れて来て、暫く店頭に放置プレーしてたら、思いがけず売れたとか…(^_^;)<br>どんな方が買ったんだろう…

あ

確か新車で600万弱すると思いました。かなり高い！シルビアベースとは思えん！光岡のディーラーも少ないです。つい最近、静岡県内の某スーパーでラセードで買い物に来てたオジサンがいました！凄い存在感だ！ちなみにラセードの左ハンドル車がドゥーラです。こちらはマスタングベースですよ！

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ミツオカラ・セードとミツオカ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。


	2005年10月19日東京モーターショー速報ミツオカオロチヌードトップ今回のモーターショーでミツオカが登場させた３代目オロチ。今度はナンとオープンボディ。車名はオロチヌードトップ！

	2005年10月19日東京モーターショー速報ミツオカガリューミツオカのフラッグシップサルーン、ガリューも今回のモーターショーには出展されていたぞ！この威圧感に勝てるクルマは少ないかも！

ミツオカラ・セードのライバル車種

ミツオカクラシックＳＳＫ

新車時販売価格
-万円"～-万円"

ミツオカドゥーラ

新車時販売価格
-万円"～-万円"

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