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イクシオン (日本フォード イクシオン) 総合カタログ情報

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日本フォード イクシオンのプロフィール

フォードのブランドを背負っているイクシオンだが、中身はマツダ.プレマシー。99年5月に登場し、03年9月まで生産されていたモデルだ。全長4325 ×全幅1695×全高1570mmというコンパクトボディながら、ウォークスルー可能な3列シート+7人乗りのパッケージングを成立させているのは、日本車ならではの発想だろう。その一方で、デュアル&サイドエアバッグやEBD付きABSを標準装備するあたり、輸入車らしい安全装備レベルとなっている。背の高いスタイリングが特徴で、ミニバンというよりは3列シートのワゴンと呼ぶべきディメンションだ。それもそのはず、01年12月のマイナーチェンジまでは、2列シート+5人乗りのワゴンもラインアップされていたのである。ちなみに3列目のシートは、フロア下に格納できる構造を持つ。格納時はワゴンとして活用できるのも魅力のひとつだ。搭載エンジンは1.8リッター直列4気筒DOHCで、最高出力は135馬力、最大トルクは16.5kg-m。

ユーザーこだわりレポート

日本フォード イクシオン 2000年以前/ナビゲーション パッケージ

たんみー(40代/男性/会社員)

総合評価:6.5点 

 平均燃費:8km/l

飽きが来ないし走っている数も少ないし、良かったと思う。


日本フォード イクシオン 1999/その他分からない

JOJO(31/男性)

総合評価:9点 

 平均燃費:8.5km/l

乗換えを考えていた時に仕事の関係で行ったショールームで偶然見て一目で気に入ってしまった。その当時どこの車情報誌の記事でも姉妹車のプレマシーはかなりの高評価がされていていいとは思っていたが、顔が気に入らなかった。それがイクシオンを見て不満点が消えたので即購入を決定した。 あれから4年経つが今も不満は殆どない。買って大正解だった。


日本フォード イクシオン 2000/その他分からない

ヨシ(31/男性)

総合評価:3点 

 平均燃費:8km/l

買うならプレマシーじゃなくてこっちでしょ?


ユーザーの口コミ掲示板

スランプ

俺は乗ってますよ!買って本当に良かったです。


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


おいやん

プレマシーがベースのイクシオンだが、販売された期間も短いものだった。ひょっとすると、知らない人の方が多いとは思う。このクルマが出た辺りから、マツダ版フォードのラインアップや、兄弟車のあり方が見直され始めた頃とも言える。


かん吉

フロントグリルがダサイね。売れる訳ない。


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