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ミラ (ダイハツ ミラ) 総合カタログ情報

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ダイハツ ミラ中古車在庫

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ダイハツ ミラのプロフィール

7代目となる新型「ミラ」は、プラットフォームからエンジンまで一新された。ミラの DNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承し、スモールカーバリュークオリティの面で、クラスを超えた新次元への進化を目指して開発されている。「街乗りクオリティ・ミニ」をコンセプトとした「ミラ」シリーズと、「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとし上質感と機能性を極めた「ミラカスタム」シリーズの異なる個性の2タイプが設定された。また、高い環境性能を目指し「スーパーインテリジェント触媒」や「触媒早期活性化システム」を採用にした、KF-VEエンジン搭載車は、全車グリーン税制に適合しガソリン車 トップとなる27.0km/Lの低燃費を実現した。(ハイブリット車は除く)

ユーザーこだわりレポート

ダイハツ ミラ 2004年式/ジーノ ミニライトSP ターボ

クマのおじちゃん(30代前半/男性/自営業)

総合評価:7.6点 

 平均燃費:15.5km/l

低回転でトルクが細く、3000回転からのドッカンターボ街乗りでは不便。アイドリング中に灰皿からカタカタと音が出る。雨の日にはヘッドライト内に曇りが生じるのも不満。新車で納車後、1ヶ月でユニットごと新品にクレーム交換してもらったが、直らないので諦めた。MT車はローギアが入りにくいのも良くない。デザインは可愛らしいのでとても気に入っている。色々不満を述べたが、高速安定性は高く、遠出も難なくこなすところが素晴らしい。3000CCの乗用車も持っているが、遠出の時もついついこのクルマに乗ってしまう程、運転するドライビングプレジャーは大きい。しかも燃費も良い。


ダイハツ ミラ 2003年式/L

スコール(40代/男性/自営業)

総合評価:6.6点 

 平均燃費:12km/l

実用的な車です。車内も広く大人4人ゆったりと乗れます。軽自動車なのでパワーがなく、ノイズもすごいのですが日常使用するには何ら不可はありません。


ダイハツ ミラ 不明/B

ぽぽ(30代後半/女性/無職)

総合評価:6.1点 

 平均燃費:20km/l

小さめだったけど、とにかく燃費のいい車でした。


ユーザーの口コミ掲示板

のぶ

ミラXリミテッドは本当に25、5走行できるのですか?<br>CVTの弱点は?


のぶ

Xリミテッドは本当に25、5走行できるのですか?<br>CVTの特性で悪い点は?


シマ

NAのL500ミラのマフラーとエアクリーナーを交換したらパワーって上がりますか?エンジンはEF−FLです


アルト&ミラ

ミラにアルトワークスツインカムターボのエンジン乗せれますか?教えてください。今ミラかアルトワークスどっち買うか迷ってます


どらもえん

前の型のミラジーノにコペン純正アルミホイール履かせても大丈夫ですかね??


ダイハツ ミラに関する特集記事

ダイハツ ミラとダイハツ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
ダイハツ ミラ
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ダイハツ工業は、軽商用車「ミラバン」をフルモデルチェンジし、12月10日から全国一斉に発売した。

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ダイハツ ミラのライバル車種

新車時販売価格
110.0万円"〜125.0万円"
新車時販売価格
125.7万円"〜138.5万円"
新車時販売価格
149.1万円"〜161.7万円"

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