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ネイキッド (ダイハツ ネイキッド) 総合カタログ情報

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ダイハツ ネイキッド中古車在庫

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ダイハツ ネイキッドのプロフィール

新規格軽自動車導入に伴い、各軽自動車メーカーは意欲的なニュージャンルKカーを登場させた。中でも個性的なのが、ダイハツ.ネイキッド。「裸の、飾り気のない」という意味をもつこの車、ダイハツでは手を加えたくなるような素材感のある車を目指した。最大の注目はエクステリアで、前後ドアヒンジを外側につけ、ボンネットやドアには個性的なプレスラインを入れることにより、レトロ&ワイルドな雰囲気を醸し出す。バンパー部は3分割とし、ボルトを剥き出しにすることで、事故時の交換、ドレスアップのしやすさに大きく貢献している。外側にドアヒンジをつけることにより、ドア開口角度を約90度に設定、乗り降りや荷物の出し入れに貢献。また、後席スペースを十分に確保しながら、軽自動車初の着脱式にすることで、スッキリした大容量ラゲッジスペースも確保。エンジンは軽自動車最高レベルの64馬力/10.9kg-mの直列3気筒DOHCターボを筆頭に、実用的なNAモデルも用意している。02年1月のマイナーチェンジで、丸型ライトから、角型へ変更し、ローダウン仕様も設定されている。残念ながら、一度もモデルチェンジを迎えることなく絶版に。

ユーザーこだわりレポート

ダイハツ ネイキッド 2003年式/メモリアルエディション

わたさん(40代/男性/会社員)

総合評価:6.2点 

 平均燃費:18km/l

エクステリアがいい。とくにフロントの丸目。 リアは少々ヘンテコな感じ。 MTのシフトフィールは最悪。 ダイハツ車のMTにはがっかりさせられた。 もうダイハツは購入しません。


ダイハツ ネイキッド 2000年以前/G

オムツマン(20代前半/女性/主婦)

総合評価:6.3点 

 平均燃費:30km/l

シートが外せるし、荷物もたくさん詰める!! もう絶版になってしまったやつなので、あまり持ってる人が少ないのもいい!!


ダイハツ ネイキッド 2000年式/ターボG

ラグ(20代前半/男性/その他)

総合評価:6.2点 

 平均燃費:10km/l

外装はグリルがビレットだったら良かった。 トランクを横開けにしてほしかった。 タイヤハウスをもう少しでかくしてほしかった。 (タイヤももう少しでかくしてほしかった。 内装はリアドアにもスピーカーがほしかった。 座席の上下調整も。 リアの足元のスペースももう少しほしかったなぁ。 ドアにドリンクホルダーがほしかった。 あと、FRもだしてほしかった。 あとは特に問題なし!! パワーもあって早いし、ブレーキもきくし、サスも がっちりしててグー!!


ユーザーの口コミ掲示板

ストリート

右前がフレームがあって見にくい、灰皿が使いにくい、あとは普通


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


タロウ

ネイキッドの善い所悪い所をどなたかズバっと教えて下さいませ!!お乗りになった方、是非!


とび

ネイキッド愛用して約3ネン、しかし、私事の理由で今月末でサヨナラします‥。最後の記念に投稿させていただきました。14年式のF、メタリックオパールに乗ってましたがやっぱり最高でしたね。あまり出回ってないけど、個性的だし使い易かったな。今までありがとう☆現オーナーの方へ、ぜひぜひネイキッドをいつまでも愛して下さいネ!


ネイキッド太郎

初めまして。ネイキッド購入を考えている者です。角目のFタイプ?が好きですが丸目タイプとどう違うのでしょうか?中古車価格でもFタイプは高めですね。ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。


ダイハツ ネイキッドに関する特集記事

ダイハツ ネイキッドとダイハツ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
ダイハツ ネイキッド
2005年10月20日

コスタ。言葉の響きだけだと中南米のカリブ海を思い浮かべてしまいそうな1台。こいつはカジュアルサンダルをイメージして作られた1台なのだ!

ダイハツ ネイキッドのライバル車種

新車時販売価格
120.0万円"〜132.8万円"
新車時販売価格
115.3万円"〜130.7万円"

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