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ジムニー (スズキ ジムニー) 総合カタログ情報

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スズキ ジムニー中古車在庫

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スズキ ジムニーのプロフィール

抜群の悪路走破性とコンパクトなボディによる優れた取り回し性を誇る本格的オフロード4WDのジムニー。JB23系は1998年10月に実施された軽自動車規格改正に合わせて登場したモデルだ。オンロード走行での快適性を高めるために新設計のラダーフレームやフルフローティングボディを採用したのが大きな特長で、スタイリングや内装のデザインも含めてずいぶんと現代的になった。また「+2」的な性格があまりに強く、長時間の乗車にはとても使えなかったリアシートも居住性をしっかり考えたものへと大幅改良。かつてはジムニーと言うと、ヘビーデューティなイメージばかりが先行して自然とユーザー層を限定していたフシもあるが、それを払拭したのがJB23系における最大のポイントといえそうだ。

ユーザーこだわりレポート

スズキ ジムニー 2001年式/XC

とーます(40代/男性/会社員)

総合評価:4.5点 

 平均燃費:7km/l

確かに拘り派にはこたえられない魅力のある車です。山歩きには最高。ただオートマを選んだ為か燃費が...。ガソリン高騰の折り、通勤の足としては不向きかなぁ。


スズキ ジムニー 2000年式/XA

ゆうこりん(20代前半/女性/会社員)

総合評価:6.7点 

 平均燃費:10km/l

マニュアルなので、4WDのギアを入れると、クラッチのつなぎは悪くなるが、雪道でも安心した運転ができるので、とても気に入っている。


スズキ ジムニー 2000年以前/インターCターボ

ジムドン(40代/男性/会社員)

総合評価:6.3点 

 平均燃費:13.9km/l

サスが固すぎる。ハンドルが重すぎる。1速が使えない。 幌が破れて雨漏りがする。フレームが丈夫である。タイヤの値段が高すぎる。オイル交換がし易い。段差を気にしなくても走り抜ける。


ユーザーの口コミ掲示板

セレクション

昔ですがフロントガラスがボンネットの上に前倒しに出来る格好の良いジムニィを記憶してますが今現在所有されてる方いらっしゃいますか? あの頃のジムニィも最高に面白い車でした。歴史あるジムニィはやはり良いですね。


ペコポン

JB23の5型に乗っています。2インチアップキットを組んでいるのですが、大きな段差を踏んだときにハンドルがガタガタぶれます。真っ直ぐ走るのは不可能で一度停車すると直ります。ショップでキングピンの調整シムなどはやってみたのですが、なおりません。改善方法わかるかた教えて下さい。


ジムパパ

ジムニー乗りの方に教えて頂きたいのですが水戸近辺でいいショップなどありますか?


RYUJI

フロントパイプとターボアウトレットをつければいいですか?


傀儡廻

基本的には触媒レスとなる為に、これまた違法と言えば違法ですねぇ♪<br>マフラー自体も爆音愛好家の方々のおかげで規制がかかるよ〜です(^^)


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スズキ ジムニーのライバル車種

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新車時販売価格
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