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カプチーノ (スズキ カプチーノ) 総合カタログ情報

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スズキ カプチーノ中古車在庫

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スズキ カプチーノのプロフィール

スズキ.カプチーノが登場したのは91年11月。軽自動車という枠の中でありながら、2シーター.オープンのFRスポーツというコンセプトが斬新であった。搭載されていたエンジンは3気筒657ccDOHCインタークーラーターボで64馬力を発し、これに5速MTのトランスミッションが組み合わされていた。その存在だけに注目が集まりがちのカプチーノであるが、3分割のハードトップが、タルガトップ.Tバールーフ.フルオープンと変化するのも特徴的であった。95年5月にはエンジンがオールアルミ製のK6A型へと変更となるマイナーチェンジを実施。最高出力の64馬力に変化はなかったが、エンジン重量が軽くなり前後の重量配分が51:49となった。また、それまでトランスミッションは5速MTのみの設定であったが、新たに3速ATも登場。あわせて AT車には電動パワーステアリングが装備された。その後、マイナーチェンジは加えられず98年末に製産終了。

ユーザーこだわりレポート

スズキ カプチーノ 1993/その他分からない

pinokaran(30/女性)

総合評価:7.8点 

 平均燃費:13km/l

初めて購入した車です。小回りが効き低燃費なのにスタイルがスポーツカーというのが魅力的です。 それからオープンカーであるのでとてもドライブなどで楽しめます。


スズキ カプチーノ 1992/その他分からない

はにゃ?(26/男性)

総合評価:9点 

 平均燃費:12.5km/l

K自動車なのに加速がよい。下手な普通車より速い。 維持が楽ちん。税金、燃費がよい。


スズキ カプチーノ 1992/その他分からない

カプチ猫(46/男性)

総合評価:10点 

 平均燃費:18km/l

最初はビートを買おうか、と 思っていましたが、営業の方が「スポーティな走りは期待できませんよ。これだけは最初に申し上げておきます。」の一言で、スズキのディーラーへ。対して、スズキの営業の方の「サーキットによってはユーノス・ロードスターより速いです!」の一言で引き込まれ、その一生懸命なトークに圧倒されますが、その日は200円払ってカタログだけ購入しました。  が、調べるうちに知れば知るほどカプチーノが好きになり、購入を決意。当然ディーラーと契約しました。約1ヶ月待たされて、8月末日 納車。初めてのクルマは戸惑うものですが、できる限りやさしく丁寧に扱いました。ボクには何より大切な宝物でした。慣らし運転はポルシェ式で1,000kmごとに1,000回転ずつ上げていきました。  あれから12年、今私のカプチは28万kmを走破しました。コツコツ スズキスポーツのスペシャル・パーツで仕上げて行き、今カプチはメーター読みで195km/h出ます。サスもチューンUPし、ポテンザRE−01を履いてコーナリング・マシンと化しています。  今は御老体となりましたので、1年でも長く乗れるようにと、いたわっております。ハヤブサのエンジンを載せたプロトタイプが市販車となるまでは、絶対に乗り続けます。小さなスポーツカーの猛獣、それがカプチです。


ユーザーの口コミ掲示板

はせ

最近中古でカプチーノを買ったのですが、裏のウインドウが開かない。上のロックみたいなのをはずして、センターコンソールの後ろのレバーを持ち上げたのですが、ウィーンと音がするだけなのですが。誰か教えてくださーい。


エミ(^_−)−☆

お邪魔しますm(__)mo(^−^)o。ロードスターのエミですよ〜♪いつ見てもステキなカプチーノ☆゛テラさんに大事にしてもらってそう(^_−)−☆


きよこ

今日はっ良く眠れそうだなぁ〜(^o^)テラさん大好き☆゛ちゅ!あ〜逃げちゃだめぇ〜(笑)


きよこ

眠れませんっ☆゛寂しい虚しいのっ空っぽの心はっ満たされる事なく渇れてしまうの?自分の事誰よりもっ嫌い…逃げてばかり言い訳ばかり…わがままでっ自己中でっ負けず嫌いでっ人見知りでっ強がっりでっ嫌い…夜はっ恐いのっ涙止まらない。


きよこ

口説くとっ逃げる。放置プレイされるんだなぁ〜(笑)旦那様はっごっこでっ楽しいのさっ(^o^)時代劇ごっこみたいなやつっ☆゛だって〜テラ先生はっ1人だもん。スレだって探して見るも〜ん!きよこの救い主アークザラットの仲間だからぁ〜大好きだよぉ〜!ちゅうしてはっ言わないからぁ〜遊んでぇ〜(^o^)


スズキ カプチーノに関する特集記事

スズキ カプチーノとスズキ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
スズキ SX4
2008年05月02日

5月15日から18日、ツインメッセ静岡にて、「第47回静岡ホビーショー」が開催される。会場内のタミヤブースでは、話題の「NISSAN GT-R」ほかのスケールモデル、RC(ラジオコントロール)モデルや注目のミニ四駆シリーズなど、2008年上半期に発売する50点以上の新製品を一挙に発表展示する。

スズキ スイフト
2008年04月08日

スズキは、少数の車両を多数の利用者で共同利用する仕組み、カーシェアリングシステムに対応した「スイフト カーシェアリング専用車」を設定し、4月8日より受注を開始する。

スズキ スイフト
2008年04月01日

スズキは、2008年2月 四輪車生産・国内販売・輸出実績を発表した。国内生産では、輸出向けが増加したものの国内向けが減少し、前年を下回った。

スズキ SX4
2008年03月27日

スズキは、マレーシアの四輪車代理店「スズキ・マレーシア・オートモービル」社に資本参加し、スズキ四輪車の販売を強化・拡大する。

スズキ カプチーノのライバル車種

新車時販売価格
145.7万円"〜154.1万円"
新車時販売価格
157.3万円"〜157.3万円"
新車時販売価格
157.3万円"〜157.3万円"

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