エリオセダン (スズキエリオセダン) 総合カタログ情報

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スズキエリオセダンのプロフィール

“ミニバンの居住性とワゴンの使い勝手、セダンの乗り味”をコンセプトに開発されたエリオ。それに遅れること10ヵ月、4ドア・セダンバージョンとして2001年11月にデビューしたのがエリオセダンだ。全長はエリオに対して120mm長い4350mm、全幅は1.5リッターモデルが1690mm、1.8リッターモデルが1720mmとなる。全高は1545mmでゆとりの居住空間を確保するなど、セダンとしては至極まっとうな仕上がりを見せる。また、軽量衝撃吸収ボディ“TECT”の採用を始め、全車にABSや運転席＆助手席エアバッグが標準装備されるなど、安全性向上のための対策も抜かりなし。さらに、4輪ストラット式サスペンションが優れた操安性とリニアなハンドリングをもたらしてくれるなど、走りの楽しさはスズキ車ならではだ。

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ガリバー

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あい

エリオは５ドアハッチバックでエリオセダンは４ドアセダンです。これが一番分かりやすいです。CMの歌はジュ○ーのTOKIOのカバーです。

蚊

エリオとエリオセダンはどのように違うのですか。私は、あんま車のことは解りませんできたら解り易く書いてくださいお願いします。

フクー

スズキ初の高級ミニバンは作れませんか？GMの新しいアストロバンにスズキのV6ー2500～3500くらいのを提供できれば・・・と思うのですが。。

ぬは

あなたは偉い。スズキ社員は影でコソコソとマツダやホンダに乗ってるやつがいる。自社の車を愛す事が良い車を生み出す事になると思う。ワゴンRがムーブに一位の座を奪われたのも社員に原因があるのかも知れない

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スズキエリオセダンとスズキ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。


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スズキエリオセダンのライバル車種

トヨタカローラ

新車時販売価格
115.3万円"～191.0万円"

トヨタプラッツ

新車時販売価格
145.2万円"～153.6万円"

日産ティーダラティオ

新車時販売価格
184.8万円"～191.6万円"

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