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X−90 (スズキ X−90) 総合カタログ情報

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スズキ X−90のプロフィール

X-90は1995年10月にデビューしたライトクロカン4WD。なにより目を引くのは、2シーターで脱着式Tバールーフを持ったユニークなスタイリングだろう。好き嫌いはハッキリ分かれそうだが、実に個性的であることは誰もが認めるところ。エンジンやシャシー、ドライブトレーンなどの基本骨格はエスクードがベースとなっていて、パートタイム式4WDが採用されているだけに悪路での走破性は本格派だ。つまり、カタチだけのライトクロカンではないのだ。また、室内空間やラゲッジスペースも十分に確保されていて、2人乗りと割り切れば実用性も相当高い。

ユーザーこだわりレポート

スズキ X−90 1993/その他分からない

けんけん(29/男性)

総合評価:6.2点 

 平均燃費:10km/l

目立ってしょうがない。


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


j

なぜこんなにもエアロが無いのですか?まあ純正しかないからか、グリルガードも無い!マフラーもない!どうやって探せば良いのですか!誰か教えて下さい!


みー

エスクードベースだよね どーせなら2リッターのV6つんでFRにしてほしかったな… おもしろそーなんだけど!!


龍馬

初めて生で見ました(@_@)しかも赤!ほんの少しだけど並んで走りました。


かんちゃん

最近じゃ全然みなくなった。エアロつけて車高落としてホイールかえてオバフェンつけりゃ絶対にかっこいい


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スズキ X−90のライバル車種

新車時販売価格
189.6万円"〜197.5万円"
新車時販売価格
150.2万円"〜163.1万円"
新車時販売価格
164.6万円"〜244.5万円"

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