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ウィザード (いすゞ ウィザード) 総合カタログ情報

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いすゞ ウィザード中古車在庫

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いすゞ ウィザードのプロフィール

初代では3ドアをミュー、5ドアをミューウィザードと呼んでいたのに対して、1999年2月に登場した2代目の5ドアは単にウィザードと車名を変更。新開発のラダーフレームにフロントダブルウィッシュボーン、リア5リンクリジッドを組み合わせたシャシーからもわかるように、つくりは本格的クロカン4WDのそれだ。4WDシステムはパートタイム式で、走行中にFRと4WDとを切り替えられるシフトオンザフライ機構を採用。路面状況を問わず、常に安定感のある走りを披露してくれる。エンジンは3リッター直4直噴ディーゼルターボ(145ps)と3.2リッターV6ガソリン(215ps)の2種類。トルクはどちらも30kg-mで、ディーゼルターボは2000回転で最大トルクを発生するなど、低速域でより扱いやすい特性となっている。

ユーザーこだわりレポート

いすゞ ウィザード 2002/その他分からない

taki(47/男性)

総合評価:7点 

 平均燃費:5km/l

外観は、高級感が、全然無い。しかし、引締まった足回り、意外と広い室内、RVらしく無いタイヤハウスの高さ、車高等。しかし、3,2Lという排気量は、自動車税の関係から、困る、わずか牛乳ビン1本分で、数千円は、痛い。


いすゞ ウィザード 2000/その他分からない

JJ(32/男性)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:10km/l

イスズとはいえ意外に使い勝手も、良いので驚いた。 しかし、リコールが多い。。


いすゞ ウィザード 1995/その他分からない

モエカ&レイコ(35/男性)

総合評価:5.6点 

 平均燃費:7km/l

RV一筋ですが初めて街乗り使用のウィザードを選びました。 ほとんどRVな目的で使わなくなったのと、4WDは燃費がかかるので2WDのノーマル使用を選びました。 アメリカでロデオという名前で売り出されていただけあって馬力も215PSとかなり高いです。高速安定していました。 RVでは使用しないが今でもこの路線を外れたくない人向きかな?


ユーザーの口コミ掲示板

りょう

購入してもうすぐ一年たちます。ガソリン車で約6万キロなんですけどアイドリングがばらつきます。マフラー、エアクリーナー、バッテリー、プラグを交換、エアフロセンサー洗浄しました。オイルやエレメントは定期的にメンテしてます。エンジンが勝手に止まる事はなくなったけどあまり調子良くないです、走り出すと普通なんですけど…同じ症状になった方いますか?


まっくん

9年で30万キロです。実はミッションオイル 一度も交換してません…(^_^;)


りょう

いすずの乗用車部門がなくなったからかどのカーショップや中古パーツ屋に行っても純正部品すら置いてない状況です。取り寄せなのかな?まだまだいすず乗用車オーナーたくさんいると思うのでせめて純正部品ぐらい〔オイルフィルターなど〕ほかのメーカーさんぐらいおいといてほしいです。


りょう

タイプXのV6  3.2を買いました。思ってたよりパワーがありグングン走ります、まだ計ってないけど燃費が心配です。これから少しづつイジっていこうと思います。タイヤが中途半端だけどどの位のサイズまではけるのかな?なるべくゴツいやつがいいんですけど、教えてください。


だいし

ウィザードを探しているんですけどなかなかなぃ…現行のLSE本革サンルーフがなかなか↓早く見つけたぃなぁ


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いすゞ ウィザードのライバル車種

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