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レガシィ ランカスター (スバル レガシィ ランカスター) 総合カタログ情報

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スバル レガシィ ランカスター中古車在庫

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ユーザーこだわりレポート

スバル レガシィ ランカスター 2001年式/6

temu(40代/男性/その他)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:7km/l

気に入ってます。


スバル レガシィ ランカスター 2000年以前/その他分からない

AWD万歳(10代/男性/学生)

総合評価:8点 

 平均燃費:9km/l

やっぱり実用性が高いですね。最低地上高も高いので縁石などや悪路等何でもOKですし、それでいてタワーパーキングに収まる車高がイイ!更に4WDで出足もイイし雪道も怖くない!トランクも現行レガシィより開口部が広く大きいので趣味でやっている競技用の自転車も積みやすいしそのまま載せられる。また私のは本革付きなので高級感もあるし、汚れにくいし、シートヒーター付きだから冬も暖かい!エンジンも2.5リットルで4気筒だからトルクフル!なんと2千回転台で最高トルクが出る上、4WDなので出足も想像以上にイイ!外装はランカスター専用の樹脂プロテクトのおかげで狭い駐車場も軽い接触ならボディに傷が残りません。ウチのランカはエクボ知らずです。あと、現行アウトバック初期型のアルミを付けましたが、結構相性イイですよ。お勧めです。若返りして見えます(私のランカはもうすぐ9年ですが、日産ディーラーやホンダの人に3年落ち程度にみられたことがあります。)悪い点としては、4速オートマでしょうか。少しシフトショックが大きい気がしますし、高速走行時の回転数が高めになってしまいます。あと、現行レガシィに比べ小回りがきかないことぐらいですね。高速安定性はB4とかには負けますね。ただ乗り心地は結構イイですよ。


ユーザーの口コミ掲示板

アイリッシュクリーム

ここの掲示板はものすごい寂しいですよね(T_T)今でもレガシィ ランカスターは、現役バリバリでたまに見掛けるのに(ToT)


ガリバー

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スバル レガシィ ランカスターに関する特集記事

スバル レガシィ ランカスターとスバル関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
スバル レガシィ ランカスター
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5月20日に日本でも発表されることが決まっている新型アウトバックがニューヨークショーで先行披露された!

スバル レガシィ ランカスター
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スバル レガシィ ランカスター
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5月にもフルモデルチェンジが予想される新型スバル レガシィ2009の全貌を入手! ボディサイズが拡大され、居住性が大幅にアップするなど新世代モデルにふさわしい進化を遂げている。速報でお届け!!

スバル レガシィ ランカスター
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スバル レガシィ ランカスターのライバル車種

新車時販売価格
192.5万円"〜192.5万円"
新車時販売価格
241.0万円"〜241.5万円"

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