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レオーネ (スバル レオーネ) 総合カタログ情報

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ユーザーこだわりレポート

スバル レオーネ 1997/その他分からない

むらまさ(26/男性)

総合評価:8.4点 

 平均燃費:7km/l

アウトドアまたは遠出が好きな僕にとって、パワフルな「走行性能」、5ナンバーでありながらゆったりとした「居住空間」、レジャーには持って来いの広い「ラゲージスペース」、欲張りな僕には大満足なアウトドアギア−それが「LEGACY」です。


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


角張 クーペ

今から3年前に、3ドアクーペRX/2を購入しました。8年前、東京で初めて見て感動!でも走ってる所は見たことありません。(後期型)私はS61年式(前期型)に乗っていますが、同じ車とすれちがったこともないです。レオーネも見掛けなくなりました。


やす

車を造ってほしいと、当時の東北電力から要請を受けて、初の自動車四駆(レオーネ)ができたそうですね。


レオレオ

親父と二代で、360テントウ虫を3台、サンバー、初代R2バン、初代レオーネ、マイチェン後初代レオーネ、S49年式レックス(RR)、FFレックスコンビ、3気筒レックスコンビRT4WD、同レックスセダン、最終型レオーネマイアと乗り継ぎました。親父は亡くなりましたが、私の息子がインプやフォレスターのファンになったので3代目襲名と言ったところです。良いものは、受け継がれるのですね。どの車が最初でも、老いも若きもスバリストはスバリストで良いと思います。


車好き

好きな方が居られるんですねぇ…2ドアは本当に今ではタマが無いですが、出たら出たでけっこう需要ありそう…乗ってみたいですねぇ。


スバル レオーネに関する特集記事

スバル レオーネとスバル関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
スバル レオーネ
2008年03月03日

富士重工業は、1958年3月3日に軽四輪乗用車「スバル360」を発表して以来、スバルブランドの自動車をつくり続けて50年の記念すべき節目を迎えた。

スバル レオーネのライバル車種

新車時販売価格
230.3万円"〜266.0万円"
新車時販売価格
128.4万円"〜167.8万円"
新車時販売価格
152.7万円"〜226.9万円"

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