ドミンゴ (スバル ドミンゴ) 総合カタログ情報

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！

和

二駆ならばバックする際にはしっかりハンドルを！基本的にエンジンは旧式、ボディもフレームが入り重い。私はミニワーゲンバスと思っています。このボディはかなり屈強です。４０km位で追突されても損傷は軽微、相手のＫカーは廃車。さすがスバル♪ ボディがＫカーと違って１トン前後あるので6プライは正解かと…以前8プライを履いた事があるが、車が跳ねてコーナリングに悪影響。やはり6プライ〓A

和

はっきり言って、怖いほどブレーキは効きません。特に雨など路面が濡れている状況では顕著です。ですからＡＢＳは正解。

和

メーカーは10万km時ですが、愛車に関しては早めにエンジンルームから異音出て7万5千km時位でウォーターポンプと同時交換しました。ちょい乗りが多いので早めに処置。

波多陽区ファン

エンジンルームの錆が気になります。後ろに付いているから余計に錆やすいと思いますが、オーナーの皆さんはどうやって錆落としをしているのですか？又は、錆させない工夫が有れば教えて下さい。