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ミレーニア (マツダ ミレーニア) 総合カタログ情報

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マツダ ミレーニアのプロフィール

ミレーニアは93年に「十年基準」をキーワードにした上級4ドアセダン.ユーノス800として発売された。ミレーニアの名称はユーノス800の北米市場における車名であり、国内でも95年に発売した特別限定車「25Fミレーニア」で採用していた。そして97年7月、ユーノス800の車名をミレーニアに変更。その車名は、英語のミレニアム(千年に至る幸せ)という単語に由来した造語だ。高級感とスポーティーなイメージをあわせ持つ美しいスタイリングに組み合わされるのは、余裕の走りをもたらす190馬力の2.5リッター V6DOHCエンジン。ミッションは電子制御のフロアシフト4速ATが装備され、滑らかで上質な走りを実現していた。全車にデュアル&サイドエアバッグ、4W-ABS、EBD&ブレーキアシスト、トラクションコントロールシステムを標準で装着するなど、高級車らしく安全装備も充実。その後03年 10月を最後に生産が終了され、ユーノス800から始まった10年間の歴史に幕を閉じた。

ユーザーこだわりレポート

マツダ ミレーニア 2000/その他分からない

武当山(32/男性)

総合評価:8点 

 平均燃費:7km/l

全長がクラウンとほぼ同じなのに大きく見えない。 CMがないので名前が知られていないので、存在感がないのが残念。 あまり走ってない車なのでかえって目立つこともある。 いまどき珍しいスタイリング。特に後ろ斜めから見るととてもかっこのいい車だと思う。


マツダ ミレーニア 1997/その他分からない

ken(36/男性)

総合評価:8点 

 平均燃費:6.9km/l

夫婦と子供2人の家族です。 この車は仕事でも使っているので、助手席やリアシートに人を乗せる事がよくあります。 走行パターンは市街地中心で高速道路の走行は月に2回ほど。1日に200km以上の長距離走行も年に2回は走ります。 そんな使い方をしていますが市街地での走行はストレスなく十分な性能を発揮してくれます。ただもう少し低速トルクが欲しいのと余にも荒れた路面(例えば穴の開いたところなど)ではハーシュネスが少しきついです。あと4ATのシフトショックが大きめなのが玉にキズですね。 高速走行は十二分なパワーと安定した足回りのおかげで安心して走行できます。 居住性は十分で狭い思いをすることなく、出来のいいシートのおかげもあって長距離ドライブもらくらくこなします。 使い勝手は非常によく小物入れも適度にありますし、トランクもセダンの割りに十分な広さがあります。 この車は高速道路をゆったりと流すのもよし、山道で元気に走るのも十二分にこなすエンジンと足回りの組み合わせを持つジェントルで高品位な車になっています。


マツダ ミレーニア 1993/その他分からない

EUNOS800(37/男性)

総合評価:8.4点 

 平均燃費:7.8km/l

平成5年10月。交際していた今の妻と結婚して1年が経った頃だった。当事からマツダ好きだった私は当事ペルソナの車検を通したばっかりだった。でも海外ロケ敢行のユーノス800のCFはたまらなく魅力的だった。何といってもユーノスブランドはそれまでのマツダのたてつけの悪さを払拭するほど素晴らしい出来なのを店頭でも、また自動車評論家のコメントでも確認していたから。欲しい! そう思えばとにかく何としてもゲットするための策に出る。休みという休みは、ディーラーへ出向き、とにかくユーノス800について徹底的に語り合う。店側もその熱意は伝わったろう。重厚さ、内装の落ち着きは、セダンに求められる基本性能とも言え、ユーノス800は当事の車ではかなり高性能セダンで、また当事からパーツのリサイクルに対する考え方も抜きん出ていて、環境面でも高性能だった。飽きの来ないスタイルという面では、10年以上経過した今でも乗れている私が証拠であります。この11年で阪神大震災、子供の誕生と大きな出来事があり、もはやここまでくると車というマシーンでありながら、息吹/魂を持った家族の一員です!


ユーザーの口コミ掲示板

缶コーヒー

気になりますミレーニア。値段もこなれてるし内装とワイドタイヤ穿いたときの姿に惚れ!写真で見るより良い。


EEE

ご覧になっていますか!?ついにプロ板も止まってしまいました(ToT)どんなに遅くなってもミレーニア板には来ます!ミレーニアに20インチは珍しいですね!o(^−^)oかっこいい☆(*^^*)EEEはいつまでも応援してますから(^O^)/


クセドス9

20inch履きましたので載せちゃいます(^^)v


EEE

返事大変大変遅くなってすみませんでした(ToT)まだ見られているでしょうか(^_^;)?激低スラムドで渋かっこいいですね!ついに復活して今では元気に走られているでしょうか(^O^)本当によかった・・・(*^^*)


クセドス9

やっと復活しましたo(^−^)o長かったですよぉ(T_T)


マツダ ミレーニアに関する特集記事

マツダ ミレーニアとマツダ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
マツダ ビアンテ
2008年08月18日

マツダは、7月8日に発売した新型ミニバン「マツダ ビアンテ」の累計受注台数が、発売後1ヵ月余りで月間販売計画台数の2倍の6000台を超えたことを発表した。

マツダ ビアンテ
2008年08月14日

マツダが初めて投入してきたトール系ミニバンのビアンテ。トヨタ ノア/ヴォクシーや日産 セレナ、ホンダ ステップワゴンなどの強力なライバルも顔負けの広い室内とマツダ車らしい走りが特徴だ。

マツダ RX−8
2008年08月13日

年に一度のマツダ車の祭典「MAZDA FESTA(マツダフェスタ)」が、9月20日、筑波サーキット(茨城県)にて開催される。

マツダ RX−8
2008年07月25日

マツダは、広島県安芸郡の本社内にある自動車産業見学施設「マツダミュージアム」で、7月26日から8月29日まで、夏季特別イベントとして「水素ロータリーエンジン車展」と「Nagareコンセプトカー展」を開催する。

マツダ ミレーニアのライバル車種

新車時販売価格
197.9万円"〜239.4万円"
新車時販売価格
169.3万円"〜192.0万円"
新車時販売価格
227.3万円"〜399.0万円"

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