ミラーサイクルエンジン
私の父は以前にマツダクロノスＨ４年式２０ＶＧのブレーブブルー・マイカに乗っていました。その時、私は当時小学生でした。クロノスのＣＭや雑誌を見るたびにとても型が気にいってしまい目が離せませんでした。残念な事に３回目の車検の１ヶ月前に父は夜の仕事帰りに飲酒運転をしていまい事故でむちゃくちゃになってしまい解体廃車しました。私のお気に入りの車であり、一度は自分の技術で運転したかったです。
ガリバー
この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！
WIDE＆CONFORT
友達の家はV6のVG-L(５速)をH4年に新車で購入後９年で16.8万〓を走りました。ずっと乗り続けてほしかったんですが残念ながら事故で廃車になり、またクロノスがいいという事で同じくH4年の20F(直４-4WD)５速をディーラー系中古車で購入。数が少ないクロノスでしかも５速を２台というのはとても珍しいです☆我が家が以前、FFカペラに乗っていた事もあり20Fの直４に乗ると懐かしい感じがしますo(^-^)o<br>「クロノス６兄弟の悲劇」などと言われますが、当時マツダご自慢であった静かなV6や乗り心地の良さなど…クロノスはいいクルマです♪乗られている方は大切にしてあげて下さいね！
SA22C
この車を「マツダを傾けたクロノス三兄弟」と言う。三兄弟てことはクロノスとアンヒィニにはMS-8、ユーノスには500と言ったとこでしょうか？。約十年前だがマツダは無駄に販売店5チャンネルにし、ルーチェやカペラを廃した。バリエーションもやたらと増やし質より量に見えた。それまでマツダ好きな私でしたが、その想いはふっ飛んだものでした。
