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リベロ (三菱 リベロ) 総合カタログ情報

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三菱 リベロのプロフィール

91年に発表されたランサー.セダンから約半年遅れで、ランサーのワゴンとして追加されたのがリベロだ。登場は92年5月。ランサーをベースにするリベロは5ナンバーサイズのスタイリッシュワゴンとして量販ワゴンとして市場に投入された。デビュー当初は、1.8リッター直列4気筒SOHCまたは2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボの2タイプのエンジンをラインアップ。FFまたビスカスカップリング式4WDとふたつの駆動方式を選べた。ミッションは、 1.8リッターモデルが5速MTまたは3速AT、2リッターディーゼルターボが5速MTと4速ATと、エンジンによって設定が異なっている。94年には 1.8リッター直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ+4WDを搭載するGTが追加ラインアップ。フロントマスクはランサーエボリューションIを意識した迫力のデザインを採用する。このとき、オプションでランエボ顔も選ぶことができた。97年には1.6リッターモデルにグリルガードなどを装着したグリーンフィールドというRV色を強調したグレードも追加されている。

ユーザーこだわりレポート

三菱 リベロ 1996/その他分からない

リベオ(31/男性)

総合評価:7.2点 

 平均燃費:10km/l

リベロ1800CCの4WDに乗ってます。購入資金があまり無く安くて4WDでワゴンを探していたらビックリ価格で購入できました。価格が価格なんであまり期待していなかったのですが、これまたビックリ。装備は充実。運転していての操作性能は抜群です。ロングドライブも苦になりません。全く故障もせず健康優良児です。


三菱 リベロ 1994/その他分からない

うーたん(32/女性)

総合評価:9.4点 

 平均燃費:11km/l

当時日本でのランサーワゴン販売が無く、海外輸出用のランワゴのポスターを見て一目ぼれ。同モデルのリベロを購入、とにかくスタイルが良い!


三菱 リベロ 1994/その他分からない

けんぼー(-/-)

総合評価:7.4点 

 平均燃費:8km/l

5ナンハ゛ーで、使い勝手も良く、あまり人が乗っていない。(臍曲がりな人にはイイと思います。)


ユーザーの口コミ掲示板

ひめ

おそらくワンオフではないでしょうか。エボ1から3をベースにエボ5のフォグ部分をはめてパテ盛りし塗装する方法もあるけど時間と費用がかかると思いますよ。


ひめ

GTのフロントマスクはエボ1か2だったと思いますが一度エボ5顔のリベロを見た記憶があります。リベロ用に市販されているのですかね。


チーム

リベロは確か1.8GTエンジンが4G94?違ったらゴメンナサイ2.0で4G63のエンジンがありましたからね。ランエボのパーツ関係はエボ3迄なら流量出来るはず?元祖エボワゴンなんですよ。


ひめ

私はやっていませんが昔、雑誌でエボ2のエンジンを積んだリベロでエボゴンと称しているのを見ましたよ。きれいに埋まるみたいですよ。


チーム

わざわざ載せ変える人いないと思いますよ?元祖4G63のエボワゴンと言えばリベロがありましたからね


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三菱 リベロのライバル車種

新車時販売価格
165.2万円"〜217.1万円"
新車時販売価格
-万円"〜-万円"
新車時販売価格
-万円"〜-万円"

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